2018款凌渡280TSI,自舒版38000公里深度感受
凌渡 2018款 280TSI DSG舒适版
2021-06-18 首次发表
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38000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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16.88万裸车购买价
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2018-06购买时间
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岳阳购买地点
最满意
凌渡,号称中国合资品牌首台宽体轿跑,跑车没开过,这个280个人感觉就挺好。38500公里过后和大家说点心里话。要说凌渡最满意的还是操控性,驾驶感随心所驭,有种车随心动,人车合一的感觉,真的不吹不黑。驾驶平顺、动力充沛很直观。
最不满意
空间感。讲实在话,凌渡的空间真的不算大,前排驾驶位不用多讲,你开车,怎么调都够用。后排空间确实不大,前后显得比较局促。索性这个车我一个人开的多,后排基本不坐人,偶尔带人坐副驾驶也够了。反正想要大空间有需求的你要慎重了。
空间
4
看参数实际也不算小,但是车内空间确实不算大,如果5个成年人乘坐体验会比较差,尤其后排中间位置那位,您受苦了,而且地台突出明显。
驾驶感受
5
虽然只是280的动力,但是一点不弱,发动机和变速箱调教的很积极,可以说动力充沛,无论市区、城郊的铺装路还是乡间小路,动力不用担心。但是走乡里路要小心底盘,由于轿跑设计离地高度较低,可能会拖底。
操控
5
操控五星绝对没有问题。源于大众的操控技术沉淀,源于轿跑车型的技术调教,可以和同级别、同价位的任何车型单挑,有异议来测试都可以。车身稳定系统,牵引力控制系统等全套ESP功能齐全,跑车调教刹车灵敏,底盘悬架也很舒服。
油耗
5
1.4T的发动机油耗惊喜,我3年多跑38500公里,里程不算少了,当然高速长途较多可能是省油的一个方面,平均油耗6个油多没问题。
舒适性
5
舒适性我从三个方面来说吧:仪式车内的驾控设计,全球大厂、多年的设计功底,车型工学设计么有问题,按键、操控位置都很合适,手到擒来。二是座椅吧,稍微偏硬的设计适合长途驾驶,包裹性也不错,前后座椅驾乘都很舒适。三是声音吧,音响效果不错而且很多种声音调节,车辆静音效果也不错,胎噪在120公里以上感觉有些明显,其它时候都好。空调制冷很给力,夏天不用担心发动机和空调的问题。
外观
5
买这个车当时吸引我的两点,一是外观,就像女孩子的长相,第一眼看着好看,再看也耐看,确实好看。第二是试驾后的操控性,所以就买了。
内饰
4
大众内饰一如既往,中规中矩的,刚买的时候比较有新鲜感,其实3个月以后这种喜悦就么有了,估计买其它车也是一样吧。但是3年以后回头我再看,情感依旧。大众的内饰像男士的西装,没有那么多变化确经受时间考验。而且质量很好,没有变色、掉漆、脱胶等什么的。人还是简单点好。
性价比
4
性价比我打4星吧,我是这样想的,买东西一定是最便宜的就是最好的吗?你想、你仔细想…… 其实大家都知道便宜没好货,只是不想花高价上当受骗,再想贪点小便宜,就是我们所说的性价比。我感觉凌渡280舒适版性价比还挺高的,价格当时稍微比较了一下,这个价格认为是合理区间就下订了,人还是简单点好。
选择这款车的理由
俗话说:人靠衣裳马靠鞍,一看长相二看穿。这个凌渡是家里的第二台车,暂不想攀比只为踏实,凌渡好看、好开、大众的质量又放心,价格合适,你还想比较什么呢?总要找出一个不买的理由吗?人还是简单点好。
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