最满意

家中四辆车，欧力威、萨瓦纳、捷达VS5和迈腾，我和小孩每人各开两个。这四辆车中，一般来说大家都认为迈腾空间是最大的，其实不然，我认为欧力威才是空间最大的车了，特别是头部空间。

最不满意

欧力威安装个面包车的变速箱是最不满意的地方，100公里以上五档发动机转速很高，声音巨大，不适合于跑高速。 欧力威全承载式车身，发动机前置,驱动形式为前驱，底盘前麦弗逊，后扭力梁，具有轿车的全部属性，是载人的，但安装个载货的面包车变速箱实在是想不通，自己不得不再花费一千多元给变速箱换了个五档超齿，才勉强可以跑高速。

空间

5

包括横向、纵向和头部的乘坐空间，欧力威可以用超大来形容。我们家有时会出现500公里左右的5人短长途，迈腾跑过一次，后排中间的那个实在难受，后来改欧力威了，5个都巴巴适适的。欧力威跑短长途唯一不好的地方，就是开车的沿途会受不少的气，想想也是，毕竟外观就一小面包。储物空间也说说，欧力威的后备箱可以轻松的放下一个轮椅车，就这点就够了。

这前排空间，超级大，特别是头部。

后排空间的亮点是，地板没有凸台，坐三个人完全没问题

家人乘坐评价

我老爹过88了，开过道奇和北京212，坐这个车从西昌到过西双版纳，他的评价是坐这个车不气踹，其它车则出不赢气。

驾驶感受

3

我的欧力威是1.4排量的，得益于面包车速比大的变速箱，我这欧力威市区提速很快，陡坡起步也十分容易，这点很满意。

据说这发动机借鉴了下北斗星的发动机，十分紧凑，发电机的火花塞换过一次，每个12.5元那种便宜货。

冷却液新车到现在，换过一次，费用大约100元

故障-动力系统

七年的车，小7万公里，发动机一点儿故障都没有，且外观没有任何油痕，对这发动机我是十分满意的。

跑高速

前面已经说了，这车不适合于高速，差不多1.7的车高，速度达到100公里的时候，风噪和发动机的噪音混杂在一起，一般的人是受不了的。还好我换了五档超齿，高速的发动机噪音稍微小点。

开空调/负重加速

这车开空调的动力消耗比较，特别是满坐5人的时候，有加油不走的感觉。

操控

4

这类小车成本在那摆起的，7年了没异响，说明欧力威是合格的。得益于四轮四角的设计，欧力威的山路能力不可小视，为此，操控给出了四星的评价。

底盘悬架支撑

底盘悬架的支撑类似于三五万的廉价轿车，应该说还是可以的，其实欧力威就是一个廉价轿车的底盘加上面包车的车身。

方向盘操控感

方向盘的手感不太理想，主要是转动方向的时候有不线性的感觉，方向倒是很轻，这点还将就。

油耗

5

纯市区上下班，每次行驶里程5公里左右，油耗不会超过8.0升，这油耗，还说啥。

舒适性

4

欧力威的舒适性主要体现在空间，无与伦比的空间，即使在噪音很大的条件下，舒适性我也给出了四星的评价。

给一张我坐后拍的图片，大家应该能看出来欧力威的优势了。

外观

4

外观虽然说是仁者见仁，智者见智，但不可否则，欧力威外观大多是不认可的，这点从我七年的驾驶过程中早就有定论了，这欧力威在路上，就一受气包。

欧力威正脸，我现在看起来还是觉得将就

内饰

3

欧力威内饰虽然为全塑料，但相互之间有一定的颜色搭配，显得就不单调了，四门的储物空间也比较丰富，可以满足多人出行的要求，不足的地方就是主副驾座椅均不能上下调节，这点是最不满意的。

主驾四个车窗升降器十分好用，现在还完好无损。

后排储物空间，可以放入一瓶矿泉水。

拍档前面的两个杯架位子我是拿来放包包的，十分实用。

主/副驾驶座安全气囊

我买的高配，当时，5.28万的车就有主副驾安全气囊了，赞一个

异味异响

副驾这个手套箱是个异响的来源，壳壳…壳壳…，开车就有，欧力威最大的败笔，想尽了一切办法就是不能解决。

手套箱壳壳…壳壳…异响，来源于手套箱门的开关卡口。

性价比

5

欧力威的性价比怎么说呢？可能也和外观一样吧，看你的用途和想法了，如果是像我一样，那么这个车的性价比就超高，油耗低，操控将就，保养便宜，还可以拉着家中的老人四处溜达；如果你是个需要用车来装点门面的话，那个这个车就是一坨屎。

七年的车了，小七万公里

这个角度是我最喜欢的

选择这款车的理由

老人，特别是八九十岁的老人，上任何车都很困难，上轿车要弯腰，空间还小，SUV底盘高，老人不好上下，空间也大不了多少，这欧力威就是一伪装成面包车的轿车，底盘矮，空间还很大，最适合于有老人的家庭了。想想，我和我老婆的父母都在，现在，四个老人都是快九十岁了，这就是选择欧力威的理由。