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本田CR-V 2021款锐·混动 2.0L 两驱净行版

中山车友涛：家用代步满意，空间大油耗低，起步迅速，行驶舒适，配置低

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2021款锐·混动 2.0L 两驱净行版口碑

家用代步满意，空间大油耗低，起步迅速，行驶舒适，配置低

本田CR-V 2021款锐·混动 2.0L 两驱净行版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

中山车友涛

本田CR-V 2021款锐·混动 2.0L 两驱净行版认证

2021-06-29 首次发表

3750km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
18.98万

裸车购买价
2021-04

购买时间
郑州

购买地点

最满意

外观大气漂亮，座椅挺舒适，不像xrv硬邦邦的，油电混动系统稳定，起步迅速，等红绿灯的时候，起步轻松就到了40，时速80公里以内，动力还是随叫随到，很充沛。走高速超过120公里，个人感觉就不那么动力响应迅速了。市区城乡油耗低，开车油耗无压力。在城乡开，最低的时候最低油耗开到了5.2到了，一共开了3700公里，高速站了2000公里，最近平均油耗是5.6。在可接受范围之内吧！驾驶辅助系统要，开高速的时候比较轻松，有ACC自适应巡航，跟车行驶，再开一个车道居中保持，还是挺方便的，长途减轻很多压力

最不满意

买的这个车配置是真低，1.是中控屏，那就只有一个收银机的效果，没有倒车雷达，只有倒车影像，那个像素也不敢恭维。2.车辆减配严重，没有遥控落锁自动关窗功能，有两次车窗都没关严。3.车座是一个不足以家里有小孩，很容易搞脏，以后先开着吧，以后再重新包一个皮的。

空间

5

储物空间很多，特别，四个车门可以装十多瓶矿泉水，后备箱很大，带小孩儿自驾游，后排座椅可以纯平放倒，两个小孩都可以睡下，挺宽敞的。

驾驶感受

5

经济/运动模式加速

经济模式下起步也挺快

发动机介入

起步动力响应迅猛，特别是在低速的时候，跑高速的话，中规中矩吧！

操控

4

操控一般般啦！

☆ 车道保持辅助系统

车道保持还是可以的，就是要在时速70公里以上才能开启

☆ 主动刹车

主动刹车，只有提醒过两次，没有刹过车

油耗

4

目前行驶3750公里，综合油耗5.6，高速站2000公里，本人开车比较佛系吧！走低速路嗯，油耗最低的时候开到了5.2升

舒适性

4

室内空调比较给力，冷的还是比较快的

☆ 后座空调出风口

由于车内的空间感觉还是蛮大的，嗯后排出风口作用很明显

空调

空调制冷迅速，还可以，远程启动，提前打开空调

座椅舒适性

只是买的丐版座椅是布座椅，很容易脏

外观

5

外观个人比较喜欢买了个黑色的，只是黑色太吸热了

车灯设计

倒车灯超级不亮，我改装换了两个LED灯，倒车影像的效果，晚上就会好很多

内饰

4

异味异响

开到3000公里，做什么感觉中控有些意向？，我就在某宝买了一个三角形的胶条，岩前中控板和玻璃那里加了一条嗯，加固了一下，包括两边这个后视镜旁边这里，目前感觉声音没有了。

性价比

5

目前还不足三个月，还没首保，后期会继续评价的，希望各位多多互动。

购车

总体上说个人对买这台车还是非常满意的

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