最满意

最满意的就是这款车的空间布局，这款车是6座车，平常一家6口出门正好，不需要开第二辆车了，这也是我买这款车最大的原因了，另外就是对五菱品牌的信赖，家里第一辆车就是五菱宏光，开了很多年，现在终于退休了，置换了这辆五菱凯捷。不错，有了想法就有了更好的选择！

最不满意

暂时没有不满意的，不过我信赖五菱品牌，相信不会让我失望的。还有一点就是我感觉油耗挺高的，整车1.7吨左右，搭载的1.5t的发动机，动力有点欠缺，所以导致油耗偏高，还有就是第二排的座椅移动是电动的，就更加方便了。

空间

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最喜欢的就是这个空间了，大四座的车，车内空间灵活多变，有四座，五座或六座的多种座椅布局。空间灵活多变，人性化设计备胎在第二排的脚底下，节约了很多空间，第二排可以左右移动进入第三排非常方便，2.8米的轴距，让车内的空间特别大，而且又是大四座可以随意在4至6座之间切换，使用各种环境。

后备厢容积

特别是大④座布局，让我比较满意这款大四坐的设计，平时的表现就是后排独立座椅，有着超大的空间，我当时买的高配车型，还带有扶手和腿拖，它的第三排座椅，平时不用时可以完全藏在后备箱地板内，非常实用。

驾驶感受

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1.5t的发动机，动力非常足，提速很快。如果说单说的话1.5t的发动机，动力是没有任何问题的，就是搭载到这款车上面有一点肉，因为1.7吨的车身，让这款车的推背感不是特别明显，

动力平顺性

五菱凯捷全系都是1.5t涡轮增压的147匹马力，我觉得作为一个平时上下班或者周末外出周边游，五菱凯捷还是非常实用的，动力完全足够用，而且也经济实惠。

操控

5

开起来很轻盈，方向盘属于指哪打哪。多功能方向盘转向轻便。电子档杠，操作起来特别方便，非常轻松，整车采用博世最新版本的9.3车身稳定系统，行车过程中车身特别的稳。

方向盘操控感

它采用的电子助力转向精准，没有虚伪，侧向支撑性也比较好。操作起来不错。

油耗

5

油耗在接受范围内，有时候跑市区油耗会高一点。小动力大车身，油耗肯定不会太低，当然这个和每人的驾驶习惯有很大的关系，城市道路可以山路就特别高了。

舒适性

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黑色的内饰带有黑色座椅，座椅包裹性很好，坐在上面非常舒服，特别是第二排的座椅，还有腿托，还可以左右前后移动，开长途的时候可以在后排休息，前排座椅配备的电动座椅，坐垫宽大舒适性非常好。

后排独立空调

这款车还有一个超大的天窗，1.1米同级别车型，没有比这个天窗更大的，如果趟在五菱凯捷的第二排，打开天窗，晚上还能看星星，赏月，非常的惬意。

外观

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五菱凯捷的外观，我觉得非常不错，一共有四个颜色，灰色，蓝色。白色和金色，我最喜欢的是灰色的，所以我买的也是灰色的，耐脏耐用一点点泥巴都看不出来，不用经常去洗，前脸设计也非常优雅，银标看上去非常上档次，大面积的进气格删分体式的大灯都是非常时髦的线，后视镜造型非常中规中矩，车身线条硬朗，车尾采用的熏黑的后尾灯，造型非常好看

外观感受

侧面看上去靓丽，大气又美观。我喜欢这种等给。

内饰

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多功能方向盘是皮质的，看上去非常高档，仪表盘采用的全液晶表盘设计非常简洁大方，10.25英寸的中控屏，悬浮的屏幕造型设计。整车内饰的品质，做工用料都比其它同级别的车型更好，我觉得这就是五菱，作为中国车型给中国消费者的福利，而且这款五菱银行标首款车显示稍微往全球的，所以它的品质更加有保障。

性价比

5

选这款车的理由很简单，就是实用好看，价格也合适，符合家里人的使用，还有就是它的工艺和品质放在那里，性价比的话还是可以的，价格也是能接受，综合来说还是挺不错的，非常满意。性价比高，实用，信赖五菱这个牌子。

选择这款车的理由

五菱作为中国老百姓最喜欢的汽车品牌，真的特别给力，特别是去年推出的五菱凯捷和五菱迷你，真的特别火，一款是首款第一辆银标车牌，另一款是2.88万起的迷你小电车，两款车都大火。我觉得凯捷是我选中的一款银标首款，毫不犹豫的置换了它。