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昂科威 2020款 20T 两驱精英型购车经销商：润华别克广州路店来自：手机汽车之家

菏泽车友6363221

昂科威 2020款 20T 两驱精英型认证

2021-07-03 首次发表

7536km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
14.80万

裸车购买价
2020-10

购买时间
菏泽

购买地点

最满意

通过这近一年驾驶体验，我对这辆昂科威也还算了解，要说最满意的地方应该是动力和操控，这辆车配备了1.5t的涡轮增压发动机和一部七速双离合变速箱，在某种程度上讲动力输出是很有爆发性的，有涡轮增压的发动机与自吸发动机就是不同，总是能在关键的时候再努力那么一下，动力方面的感觉完全不同，换挡速度快又是双离合变速箱的特点，反正动力方面的感受很舒服；操控是eConnect互联技术，与安吉星配合使用，通过这个系统可以利用语音接听电话，可以控制导航，可以控制多媒体，操作起来都是很轻松方便。

最不满意

车子现在开的不错，没啥感觉，各方面我都觉得很好了，一定要说，那要是能再便宜点就好了，毕竟这个车子也是贷款买的，还有1.5t的涡轮增压发动机工作起来有些嗡嗡声，会随着速度越快声音越大，跑高速的时候噪音最明显。

空间

5

无论是坐在前面还是后面，都不感觉到压抑，家里人感觉空间非常大，也挺舒服，特别是孩子，空间大，后排就是他的天下，窜来窜去的，一会躺着，一会趴着的，反正怎么舒服他怎么折腾，而且后排座椅在有需要的适合还可以往前放倒。

驾驶感受

5

昂科威的动力输出是很暴力的，1.5t的涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱保证了动力很好的输出，不但爆发力很强而且变速箱的挡位变换也很迅速，每次都提前知道我的想法，让我超车的时候会觉得很刺激。

操控

5

一开始不太适应这辆车的操控，方向盘是有点小有点重，不过时间长了也就适应了，大老爷们哪有那么矫情，边开车边语音就能实现很多功能，这还是我第一次体验就像在车里配备了一个随身秘书，简直是太爽了。

油耗

5

这辆车的油耗表现还可以，从提车到家开始计算也有几个月的时间，一共行驶了7536公里，百公里的平均油耗在8.5升左右，主要还是看路况看温度，最近温度有点高，感觉油耗就稍稍有点升高，这也属于正常现象，比较夏季开空调也会浪费一部分油耗的。

舒适性

5

舒适性还是非常好的，座椅的包裹感很强，避震和悬挂的调校也是非常的不错，过减速带的滤震能力还不错的。在车上放音乐的话就更是一种享受了，因为这个车的音响效果特别棒，完全能达到你的理想状态。

外观

5

作为一个实用党，其实外观对我来说并没有很重要，但是老婆说它很好看，宜商宜家，对我来说风格很喜欢。这辆车的外观大气有个性，车身很有力量感，17寸的铝合金轮毂能够显示出一定的霸气，家族式的脸部设计与展翼型LED自动感应大灯结合的恰到好处。

内饰

4

内饰的颜色搭配我很喜欢，深色比较耐脏，虽然没有很惊艳看起来比较中规中矩，我觉得这样的话就不会产生视觉疲劳，材料方面都以皮革为主，方向盘应该是真皮包裹的，真皮的材料手感也不错，内饰的布置合理，设计师考虑的也比较人性化，还有很大的多媒体中控屏绝对是满满的科技感；新车异味有一点，但不明显，但还是希望厂家在汽车出厂之前的细节方面再加强一些就更好了。

性价比

5

什么样的车准备花多少钱这些都是成对比的，选出来一款最合适自己的也是自己喜欢的，这样才是比较完美的事情，不能人云亦云，老是听别人的意见，别人说这个车好你就觉得这个车好，别人说差你就觉得差。只要是适合自己，开的住我就觉得性价比也相对应的高，这还需要时间去验证。现在整体来说这辆车的综合性价比是非常不错的，我跑的比较多，目前跑了五千多公里，没有发现什么问题，质量相当不错，值得推荐家用！

选择这款车的理由

当初换车主要就为了出去玩方便才选择的昂科威，SUV的空间比较大而且通过性比较好，要比轿车更适合自驾游，动力和舒适性都非常不错，1.5t的涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱在动力输出上很有魄力，爆发力很强而且平顺性还好，变速箱的换挡速度很快，逻辑性很好；前后排的悬挂都是独立性的设计，既可以保证车身的平稳性也能提高整辆车的避震效果，就算路面的情况不太好也阻挡不了我们前进的路。