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无锡车友5792822: 致富路上的一个新“朋友”
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致富路上的一个新“朋友”

东风小康D51 2021款 1.5L标准型后双轮国VI 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

无锡车友5792822

东风小康D51 2021款 1.5L标准型后双轮国VI

2021-07-10 首次发表
  • 30km
    行驶里程
  • 4.60万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

载货空间是我满意的又有双轮的货车会更加的扎实一点,它的箱体也不够大,装一些抛货的话也会比较好。长度有3.4米宽度有1.68米的净尺寸.是我理想当中的。我们是做一些小本生意的,就是也能负担起,价格的话也比较实惠。

最不满意

座位的椅子优点硬的,坐久了不舒服了。空间还有点拘谨。就是发动机在座位下面声音有点的。

空间
4

空间的话,后面的箱体空间还是满意的。车厢的晋升长3.4米,宽1.68米。这个空间的话还不错,而对于我们来说就已经足够用。

☆ 空间设计亮点

是带自动电动门窗的,而且门窗边上也是可以放点小东西的,比较方便,比起以前手动门窗的方便很多。也是遥控锁,比起以前自己手动钥匙锁方便快捷。

货箱容积

载货空间长3.4米宽1.68米栏板高为37厘米,整体看起来很宽大,我放材料的都可以的,承载式车身更牢固,载货重量达到2吨,这个箱体这个吨位我是真正合意的。

驾驶感受
5

这个货车拉的比较多的时候,感觉动力在城市道路没什么问题,就是去乡下路不好走的时候有点颠簸的路况稍微会有一点点,还有货多的时候。那这些都可以接受,后期的话再看看吧。可能这次拉着东西会比较重一点,外加脚踏板上下也是可以的,在栏板的下面有一些小挂钩可以用于捆绑套索或者绳索的,还是比较好的隐藏的一个设计比较美观。加速平稳有力,换挡没有顿挫感。

上坡动力

看中的就是它的双轮,耐用有安全,空车来的时候动力很强劲,装完货的话还是可以的,总归不归会像空车一样,但是也不错了。毕竟是大品牌,七年20万公里质量保证的,但是不知道以后永久了会怎样!

操控
5

方向很轻,单手就能开。这个车还是蛮好开的,因为它是有助力的。比没有助力的车好开了太多了,尤其是拉完重物,以后也是蛮好看的那个小轿车的感觉差不多,单手就能盘的动方向盘。

方向盘操控感

方向盘转向精准度还是可以的,转急弯很稳,反应灵敏,刹车灵敏度也很高,轻轻踩踩就有反应,离合也踩的轻,挂档不费劲,有助力开起来比较省力的。简单的操作简捷明了。

油耗
4

油耗这一块的话,主要是拉的东西的不一样,重量也不一样,所以相对而言,油耗也是不一样的。还要看每个人的开车习惯。新车也没什么太大,还是看载货跟开车习惯吧!1.5的排量还是可以的,不知道开久了会不会油耗多。

舒适性
4

电动门窗,还带空调,驾驶室的空间还可以的,本人不是那种大高个,所以空间还是可以的

车内噪音

噪音终归会有的,其他乘用车的密封性也不一定好何况是发动机驾驶座位下面呢,不知道以后发动机磨合过了会不会好点,也许习惯就好了吧。

空调

空调的制冷效果还是可以的,有可能空间小,空调很带劲,还只要开小风档就够了。效果不错👍

外观
5

还是那种比较大气的门面,双飞燕的品牌标志,简洁大方。

车灯设计

卤素的大灯,可以自我调节高度

车身做工

有一个小一些的工具箱可以放一些工具,千斤顶,三角牌,灭火器🧯等一些工具!

内饰
4

整体的话,都是塑料的,不过做工还是可以的,座椅是针织的,感觉还行,加个座套的话就不会容易脏,又好清洗内饰整体是黑色的,挺大气的,没有那些花里胡哨的东西,简单明了,不错

性价比
5

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保养维护

保养就一次首保,我想卡车保养也是必要的为了安全,为了更好的时候用它,毕竟它也辛苦的,哈哈哈

选择这款车的理由

买小卡车主要就是想买实用的,耐用就好,质量好就行了其他好不好那些都不重要,毕竟不是买私家车那么仔细,我买车主要是为了拉货的刚需就是扎实结实耐***最满意的就是后面的轮胎是双轮的。这一点就非常符合我的刚需,耐抗耐造就直接感受到了确实比一般的单位小货车拉的要更多,开车要更稳当,所以非常安全,安全感十足

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