最满意

1、动力还可以。2、油耗比较低。3、皮实耐用。用车八年，风雨无阻，从来没把我扔到路上过。

最不满意

刚提车头两年，A柱和中控异响，去过4S，没什么好效果，说是韩系车的装配工艺硬伤。嫌麻烦就没理了，结果自己不响了，很意外~

空间

4

空间绝对够用，五个胖子也装的下，转速到了2500，一样跑到飞起。

☆ 空间设计亮点

排挡前面有个带盖子的盒子，空间不小，可以放下不少东西，起了大作用

驾驶感受

4

我提的是手动挡，换挡提速不拖泥带水，因为是1.6的，个人认为，在现有的128匹马力的条件下，它的表现依然很好了。

操控

4

指哪打哪，做为A级车来说，K3的发挥已经超过我的预期了

故障-操控系统

没有问题，耐***新手期就开它，一开始油离配合极差，经常半联动，直到现在变成老司机，它还是那么精神~

油耗

5

1.6自吸，MT，只要不疯狂驾驶，你会发现K3是非常省油的，吃完粗粮跑的欢实

舒适性

3

可能是我对车舒适性没有太多的要求，我觉得K3做为家用A级轿车来说足够了

外观

3

13年的时候，这款流线型鲨鱼造型的车型外观可是牵动了一批少男少女的心

内饰

3

A级车，没有那么多软质材料包裹。处处体现的都是塑料感。个人觉得可以适当提升一下的，毕竟10W以上了

内饰设计风格

13年时，K3的内饰设计可是走在前沿的，中控部分倾向于驾驶舱，这种设计在当时是极少的。

性价比

4

平心而论，13年的这款K3是一辆不可多得好车。优点前面已经讲过，就不在赘述了。值得一提的是，它的外形在现在仍不过时，为什么？懂车的人应该都听过彼得希瑞尔的名字，德国人，设计师，去了起亚后第一款亲自操刀设计的车就是K3.尤其它那两道剑眉日行灯，给很多人都留下了深刻的印象。现在随着年龄的增长及家庭需求的改变，我们打算换车了，至于换什么车，现在还没定论。但可以肯定的是，K3将迎来它的下一任主人。从心里来说，确实不舍，但没有办法，工薪阶层，养两辆车实属不易。希望老K的下一个主人也是个爱车之人，而且他/她，大可以放心，因为老K绝对不会抛下你独自远行。

选择这款车的理由

当初第一辆车，啥也不懂，看了几款也拿不定主意，最后媳妇看上K3，刚上市，颜值高，深的女人心。我在意家庭和谐，提上就开。