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我曾经爱过她阿: 自己喜欢的车,真的百看不厌
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自己喜欢的车,真的百看不厌

我曾经爱过她阿

哈弗初恋 2021款 1.5T 自动大一版

2021-07-12 首次发表
  • 3760km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 9.19万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

外观,我感觉一台汽车,设计师就算设计的再完美,也不可能让每个人都喜欢,毕竟众口难调。就比如我选的哈弗初恋的车身颜色,有好多朋友都说白色特别的酷,配合着城市越野风格的造型,更是拉风的很。后来我也发现了,车子关键是自己喜欢,那怎么看都顺眼。哈弗初恋的动感外形就特符合我的审美,不仅漆面的色泽很亮丽,白色更是大爱。另外它的车身比例也很协调,看着是大气又时尚。

最不满意

其实没啥不满意的地方,要非要说点什么,那就是我老婆经常抱怨这车的车头设计的有点长,座椅设置的又很低,虽然座椅可以调节,但坐在驾驶座上车头的距离不好掌握,每次停车都不是很方便。不过我觉得还好,毕竟这车的倒车雷达和自动驻车都有配备,所以掌控这么大一辆车还是无压力的。

空间
5

空间也是够用了,虽然谈不上有多宽敞,但足以满足我的使用需求。正常乘坐的姿势,前后排都能挺舒展的。

驾驶感受
5

一辆车的动力是否充足,不仅意味着驾驶感受,有时候还和安全性密不可分。如果想超车的时候,车子的动力不足,肯定会增加并行的时间,无形中也增加了超车的风险。而驾驶哈弗初恋就没有这种困扰了,别看它只有1.5的排量,但涡轮介入后,让它的动力输出很强劲,不仅让超车很轻松,也让我的驾驶过程更加的自信和愉悦。

操控
5

操控很棒的,过弯时侧倾不明显,高速行驶时稳定度很高。车辆配备了很多的驾驶辅助设备。包括后置驻车雷达、定速巡航等功能,用起来很方便也更安全。

油耗
5

我开车一直特别省油,不知道是为什么,也许是因为我的驾驶习惯比较好吧。从来不深踩油门,也不去和别人较劲,这种驾驶风格下油耗百公里7.8升左右。

舒适性
4

对于舒适性,我倒是不怎么挑剔,但是就算这样,我也是感觉底盘的滤震效果略微的一般了点。但是座椅的设计还是非常舒适的,夏天感觉非常透气,而且整体的隔音效果也还是很不错的。在车内驾驶的时候,没有太多的噪音,驾驶环境也安静了不少。

外观
4

这款车的外观虽然算不上特别的惊艳,但是在我的眼里是非常喜欢的,现在用上也快3个月了,但每次看到它还是有一种不一样的感受。

内饰
4

内饰的用料真的很实在,同级别的车型比较了很多,不管是包边、缝线及做工,哈弗初恋都算是比较精细的了。

性价比
5

性价比我感觉很好的,外观设计的漂亮,开着也舒服,价格也不是太贵,还是很满意的。

选择这款车的理由

买车之前我对比了好几款同级的车型,哈弗的初恋不但价格合理,外观帅气,配置也丰富,整体的性价比感觉比大部分的国产车都要好一些,毕竟不到十万的汽车,也不敢要求有多完美,但在这个价位中,哈弗初恋绝对是运动风格最浓厚的一款车,比较符合我的喜好。

购车2个月后新车质量评价 | 2021-07-13
3760km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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