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李兽医: 对比北汽ec3优缺点总结
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对比北汽ec3优缺点总结

李兽医

长安奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版 三元锂

2021-07-13 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 3.98万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 临沂
    购买地点

最满意

租车公司北汽ec3开过一年,所有优缺点谨对比ec31.价格实惠2.地盘比较扎实,有韧性,有点高级感。3.空间大,尤其后排,我180,ec3后排基本顶腿了,这车还有一拳的距离,头部也很高。4.这车相对ec3.整车钣金,内饰件做工装配比较板正扎实,ec3到处松松垮垮感觉不是太耐用。5.轮胎15寸175的朝阳轮胎,耐用舒适!比ec3的小薄胎强的多!6.手机app好用,能看续航,电池状态,远程控制等功能!

最不满意

1.这车胎躁太大,ec3比这要安静不少,轮胎碾过路面轰隆轰隆的声音巨响,轮拱基本是没有隔音。2方向盘比较模糊,而且转向有零点几秒的延迟。转向回正也不明显。3.音响比北汽ec3差的多得多,ec3是4个喇叭,音效还是比较可以的,这车只有一个喇叭,而且非常垃圾,直接没有听歌的心情了。4.配置太低,像单个喇叭。没有阅读顶灯,副驾驶顶棚拉手,没有无钥匙启动,没有前扶手箱,这些不值钱的东西却大大降低了使用便利性。外观方面,没有透镜、车顶行李架、不标配led日行灯、5.刚启动有一个嗡嗡声很大,应该是转向助力泵的声音。6,仪表太小,尤其中间的液晶显示屏太小,没有数字车速显示,调到舒适坐姿,方向盘遮挡仪表上部。 7.订车时间太长(两个多月)经销商强制加装(加价4千加装皮质座椅,多媒体屏幕)如果厂家不增加产能,加强经销商管理这车迟早得凉!

空间
5

前后排空间很够用,尤其腿部空间。头部就更大了。储物空间也够用。后备箱和ec3差不多大,都是很小。

驾驶感受
5

动力看参数比ec3大,目前感觉差不多,主要现在还没出磨合期还没暴力驾驶,。动力肯定是没问题的。

操控
3

地盘质感很好,减震属于偏软类型,但比ec3阻尼感略好。方向转向差评(对比自家桑塔纳,以前开过的北汽160.ec3),低速很模糊,做不到指哪打哪,,而且正常直线行驶中轻微矫正方向时,轻打完方向盘,车轮要零点几秒才反馈出来。转向力度也不线性。方向盘也不支持上下高低调节,想调出一个舒适的驾驶座位不容易,像我调到合适坐姿了,方向盘又挡住了仪表盘上部,开车时车速基本是看不到。转向回正也不明显,这个和转向力度弱不线性有关!这个车高速稳定性和ec3差不多,都比较晃,减震软,支撑力有限。刹车很给力!有动能回收很少用到刹车!

续航
5

目前跑的少不发表建议目前跑的少不发表建议,但是在调到最大动能回收时,车续航最高能到320公里,实际用车公里数和表显基本属实。

舒适性
4

座椅比较软,角度也合适,但是!太小了!前排座椅高度,宽度都小。车内异味到不大,减震很好!胎躁太大!其他到没那么严重。空调制冷还不错。

外观
4

这个不如ec3好看这个不如ec3好看这个不如ec3好看,我开的ec3是红色金属漆,这个车漆方面对男士来说选择面比较小,总不能选个绿色吧!这个多学学奇瑞,外观方面还是感觉ec3更爷们更像个小型suv(铝合金行李架,鹰眼透镜大灯,led日行灯,铝合金轮毂,黑色外观包围,),奔奔则更时尚动感(我买的这款配置太低外观处处显得寒酸),不过好在奔奔钣金做工比ec3更好.算是小小的安慰!轮胎是15寸,175朝阳轮胎,比ec3的小面条小薄胎强的多!

内饰
4

内饰有点像传统燃油车内饰(比如雪佛兰迈锐宝),不如ec3有科技感,做工倒是比ec3扎实!0仪表盘设计太小,中间液晶屏太小,显示的信息有限,像最重要的数字车速就没有,而方向盘又挡仪表上面,开车看个车速都困难!,后排比例放到加分项,没有阅读灯,拉手,前扶手,后视镜电动调节,减分!

性价比
5

性价比我感觉还是极高的,买车的时候对比了ec3.刚买车还没有体验保养,售后,但是长安品牌是大牌子,应该没问题!

选择这款车的理由

价格低,续航300公里,五座空间大4万以内,五座,续航300的车好像不多吧。主要是性价比,主要是性价比,主要是性价比

购车3个月后评价 | 2021-10-22
300km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-制动力不足(太松)
    • 行驶过程-方向盘异常-太松(有旷量)
  • 操作费力

    • 功能操作-鸣笛喇叭-操作费力
  • 显示不易理解/位置不佳

    • 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-显示不易理解/位置不佳
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