小沃开着很舒服

沃尔沃XC40 2022款 T3 智行时尚版购车经销商：襄阳沃尔沃来自：汽车之家Android版

肥人学跳舞

沃尔沃XC40 2022款 T3 智行时尚版认证

2021-07-18 首次发表

850km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
21.30万

裸车购买价
2021-06

购买时间
襄阳

购买地点

最满意

有三点比较满意的地方，首先就是操控，这点其实不用我多讲，沃尔沃的主力车型，定位就是年轻人的动感座驾，所以操控性能绝对不容小视，我的真实体验就是容易开，上手舒服，没有那种陌生感。第二，车子的颜值挺耐看的，流线型造型，搭配精湛的钣金及车漆，很有高档车的质感，虽然咋一看算不上惊艳，但是越看越好看。最后说说1.5T的动力，听别人说百米加速好像不到8秒，虽然没开那么猛，但我更喜欢动力好的车子。

最不满意

空间不是很满意，前排空间尚可，算是中规中矩，我178厘米，坐在前排没有所谓的压抑感，头部空间也很富裕。后排对身高有一定限制，我做里面就不是很舒服的坐姿，身子向后躺一点，腿部就顶住前排座椅了。后备箱也不理想，大点东西只能放倒后排才能放下，所以这款车也就对年轻人，或者我这样的三口之家更适合一些。

空间

4

XC40在空间方面，尤其是后排的表现，最多也就是正常水平，谈不上宽敞，勉强达到日常够用的水平。主要还是我对空间没太大要求，父母没和我们住在一起，而目老爷子也有自己的车子，要不然这款车还真不是首选。

驾驶感受

5

我主要是市内代步用车，1.5T的动力可以轻松应对上下班的所有路况，就算是跑高速或者连续上坡路段，也是量无压力。一踩油门踏板，源源不断的动力随之而来，反应快，提速也快。尤其速度过了40以后，动力更足了，超车分分钟完成，动力足自信心也强。

操控

5

很喜欢方向盘的手感，操级起来也特别的轻松灵活。其实平常使用最多的就是多功能方向盘，像调节音量、功能切换等操作都是靠它们完成的，用着顺手方便。因为XC40偏运动调教，所以车子的重心也偏低一点，再加上车身及底盘都很紧致，韧性也足，不管是市区代步还是高速行驶，跑起来都是很舒服的，也很有驾驶趣味。

油耗

5

油耗8升多，有时9升多，反正一个月油费也就700左右。天天在市区跑，综合8L上下的油耗，感觉挺省油的。

舒适性

5

座椅的舒适性还不错，对肩部的支撑性很好，而包裹性也是值得一说的，长时间开车腰背部也不会很难受。有段时间开车很多，座椅的多向调节和腰部支撑到位了，也没觉得长时间开车有多难受。还有就是这车的隔音效果稍差点，特别是跑高速时的风噪和胎噪，就算是关上窗户耳朵也不是太清静。

外观

5

XC40的外观精致感很强烈，我最喜欢的是车的后部，它看起来像一辆面包车，张扬的尾翼、两侧排我最喜欢的是车的后部。

内饰

5

内饰设计我很喜欢，多功能方向盘手感细腻，门板以及座椅等等地方的缝线都显得非常运动。整个内饰的做工和用料也很好，随手能摸到的地方触感都很舒服，皮质设计看着也高档。

性价比

5

当时我也对比了同级的一些车子，价格到位的话，外观动力都不会很如意，要是同时满足要求，价格就超预算了，看来看去还就这车更符合我的要求。

选择这款车的理由

从小就喜欢汽车，所以心中一直有个跑车梦，畅想着激情与速度的公路驰骋。但现实与理想还是存在很大差距的，喜欢的车子都是可望不可及的。后来和朋友一块去看XC40的时候，动感的外观还是很喜欢的，看着也有点XC90的影子。当时确实没过多考虑自己的用途，只是觉的既然买不起梦想座驾，就买辆平民化SUV吧，也能小小满足下自己的虚荣心。