最满意

都说开了电车后，再也回不去油车，实际就是，电车真香，几何Apro真香！动力香、外观香、操控香，续航也很香！回不去了，真的回不去了！

最不满意

后排空间略小了些，不过毕竟只是辆A级车，2700mm的轴距也算OK，还有就是车机系统能安装的第三方app太少了。

空间

4

几何Apro属于A级新能源轿车，轴距2700mm，乘坐空间对于我上下班，接送孩子上下学也足够用了；后备箱的空间也挺大，毕竟我也不放什么东西；车内储物空间只能算过得去，但是都挺实用。本人比较爱干净，一般车内也不会放乱七八糟的东西。

驾驶感受

5

都说电车的起步加速很快，是真的快，别的车先不谈，就几何Apro来说，0-100加速6.9秒是官方数据，实际使用sport模式开起来，感觉都不需要6.9秒，推背感十足！不过平时上下班开的话，ECO模式也足够快了，ECO+模式的话，暂时还没使用过，不做评论。

操控

5

方向盘很小巧，打方向很轻盈，指向很精准，转弯的时候车身很稳，有种很扎实的感觉，可能是因为动力电池在车底，整体重心偏于下方的缘故吧。

☆ 远程启动功能

这功能实在太好用了，这大夏天的，提前几分钟远程开启车内空调，等上车时就不会那么热那么烫了，舒服！

HUD

配备了HUD抬头显示功能，这东西我真的喜欢，可以显示时速、导航信息、道路监控、蓝牙电话（幂方版及以上车型还能显示全速自适应巡航信息、道路交通标识识别等），非常实用！

续航

5

电耗其实和油耗一样，比较看个人的开车习惯，我属于开车比较激进的，经常会体验下推背感，急加速下，而且电车的好处就是只要人在车内，就可以一直开着空调，不必像油车那样担心油耗、担心长时间怠速增加积炭等问题，无非就是消耗一些电罢了。目前开了1155公里，综合电耗15.5左右，比较满意。

充电

视频是在充电站进行快充，期间日行灯会根据电量来显示进程，电量从30%-80%一般需要36分钟。慢充的话基本一小时能冲10%左右。

舒适性

4

几何Apro的隔音还算比较好的，正常行驶中几乎听不到风噪，只有一些胎噪而已，如果开着音乐驾驶的话，外面噪声基本听不到。

座椅舒适性

座椅挺舒服，前后排都是麂皮材质，增加了高级感，配色也很时尚。

悬架减震舒适性

这点必须要提，虽然后悬挂是非独立的，但是整体减震舒适性很好，过一些路况差的路时，也感觉不到强烈的颠簸。

空调效果

反正我是一直开着空调的，静音模式下23.5度，两档风，很舒服。

外观

5

最喜欢的是他的大灯和屁股，整体线条也很流畅，略带熏黑的破晓之光前大灯很有攻击性，整车运动感十足。

内饰

5

内饰造型设计、颜色搭配很符合年轻人的审美，很前卫，科技感十足，中控显示屏大小正好，车机GKUI系统比较简洁易用，反应也挺快的。

性价比

5

对于我而言，购车需求主要就是上下班，接送孩子上学，路程也很短，所以选择性价比最高的600km的立方版，后期保养费用也不油车省很多，充满电十几块钱的电费，相比加一箱油费用 是真的便宜。

选择这款车的理由

就像标题写的，从第一次知道吉利几何，到去经销商看车试驾，到最后下订单，一共也就花了36小时左右。我对外观和动力比较在意，当我看到汽车之家推送的关于几何Apro的咨询后，查询了配置，这外型、这动力、这配置、这价格，不就是我一直在找的车吗？应该就是他了！