享域混动 省油,省心,空间大
享域 2021款 锐·混动 1.5L 净畅版
2021-07-20 首次发表
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10100km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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12.19万裸车购买价
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2020-11购买时间
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武汉购买地点
最满意
首先这个混动车型第一点就省油啊,综合油耗百公里4.3L,加满一箱油可以跑900公里。然后驾驶感受,说到驾驶感受就得说下本田混动的工作原理,0-40KM/H采用纯电驱动,那真丝丝顺滑,吃德芙一样,然后40-80KM/H采用发动机发电,电机驱动,这里要提一下,发动机介入由于不是驱动,完全没有顿挫感,发动机声音也很小,不能用悄无声息来形容,但放轻音乐你就感觉不到了,然后就是超过80KM/H,发动机直接驱动,动力也是绝对够用,发动机的切入也是丝丝顺滑,可能要归功于他的ECVT变速箱。再就日常驾驶动力绝对够用,起步电机驱动绝对让你一下冲出去,路上超车也随叫随到,高速超车建议挂上S档,不光有推背感,还能让你感受一下声浪,虽然是模拟声浪,但是听在心里感觉马力又增加几匹。
最不满意
对比其他车,真是不知道他的对飙车型是啥,动力只能说够用,能做到想超车有动力,但是不能给你驾驶的澎湃感,没有思域那种冲劲。再就是这个享域混动净畅版只是个布座椅,然后升级一个配置是仿皮座椅,黄色的,我是真心不喜欢,然后就来个布座椅,自己花钱包个皮,变成黑色座椅,红色缝线。还有就是合资车和国产车的区别,丝毫没有科技感,什么配置都只能保证你长时间不出故障,也就是没有最新科技。有科技感的也就是这按键换挡
空间
5
享域的空间绝对够大,车子看起来比较大气,我身高175主副驾调整好座椅,再去后排膝盖剩余两拳多,头部空间两拳多,缺点就是由于后排座椅后方放了电池,导致后排座椅无法放倒,后备箱空间空间有所降地。不过不要紧,一年能几次需要放倒座椅放物品呢。
驾驶感受
4
前期加速动力方面:满足日常需求,起步动力比较强劲,100以上,提速需要S挡
操控
4
方向盘手感略重,转向还是比较精准,由于是低配车,没有驾驶辅助,刹车有动力回收,偏重
油耗
5
由于是混动车型,拥堵不拥堵差别不大,目前综合油耗4.3,开空调制冷大概在4.7
舒适性
4
舒适性还可以吧,本身定位就是接娃买菜车,又是 这个价格,感觉可以了,比较满意
外观
5
外观比较满意,车比较大,看起来比较大气,本田的做工一般吧,但是材料处理应该不错,羽翼式大灯很漂亮
内饰
5
内饰感觉不是很好,低配织物座椅,高配棕色内饰,两点都不喜欢,其他的都还可以
性价比
5
保养是5000km或者6个月先到为准,保养一次500 ,车辆的性价比可以140000落地享受混动车型
选择这款车的理由
对于我们工薪阶层来说,买车可是一件大事,对于买车还是要精打细算。首先需要明白购车的第根本需求,而我根本需求第一需求:就是省油,后期养车成本低。第二需求:日常代步,上下班遮风挡雨。第三需求:品牌可靠,皮实耐用。明确了需求就可以选车了,选车首先要看有多少购车经费,当时购车预算需要控制到15万内。然后确定购车品牌,因为要省油,所以就优先考虑日系车,目标定在日系“双田”日产,15万预算可以考虑卡罗拉,轩逸,思域。于是逛了日产4S店、丰田4S店、本田4S店。逛到丰田4S店,看了卡罗拉双擎感觉不错,于是去逛本田4S店,看到有也混动车型,那就是音诗派混动,享域混动。经过对比音诗派混动价格太高,感觉享域混动比卡罗拉双擎空间大些,价格享域混动优惠多些,所以果断入手了混动享域。
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