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武汉车友0505462: 享美好 域风景
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享美好 域风景

武汉车友0505462

享域 2021款 锐·混动 1.5L 净畅版

2022-04-01 首次发表
  • 9800km
    行驶里程
  • 4.3L
    百公里油耗
  • 12.03万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

1.空间大,在同级别中可以说数一数二,本田魔术空间利用率高,除了车辆正常的存放空间后备箱还有三个独立的小空间,车内用品可以分区存放非常方便。2.省油.油耗方面可以说是惊喜城市中心行驶最低跑过3.6.高速在4.8左右。目前综合油耗4.3,混动在着方面的优势确实无与伦比。3.颜值高,前脸时尚最中意的是羽翼大灯,个人觉得比卡罗拉好看。

最不满意

外观设计很耐看,也很大气,前大灯的羽翼大灯也很吸引人,整体表现很运动年轻,整体线条非常流畅,熏黑格栅和尾部的尾翼给人和协调的感觉,略长的的车身看着人很舒服,溜背造型还是很吸睛的,和思域相比更偏向于稳重,适合家用不张扬。又耐看。白色车身有珠光粉阳光下看着不会很乏味,很耐看。

空间
5

这个不用说,是当初我选择享域的主要主要理由之一,正常落座行驶后排最少有3个拳头的腿部空间,设计亮点有很多毕竟本田号称空间魔术师没该有的都有,最大的亮点是后备箱盖板下面还有三个独立的储存空间,加上后备箱本身有四个存储单元,可以保证后备箱的整洁。这个也是我最喜欢的车内设计。

驾驶感受
5

动力因为是本田的IMMD混动是电机和发动机组成,系统在纯电、串联、并联。三种模式下切换。因为是电机只要舍得踩油门动力爆发肯定很高,日常日常上路超车富富有余,高速上开启S档也会有很大的惊喜,动力比想象中好一些。超车过程不会拖沓。作为家用车是足够的。

操控
5

驶相对平顺,指向也蛮精准的,开起来很轻松,在城市道路行驶,动力衔接还是不错的,电机和发动机的切换感受不明显。油门响应延迟也很低,刹车很灵敏顺滑。高速行驶重心也很稳不会有飘的感觉,整个行驶的握感很好。方向盘的调教也很好不轻不重转弯打起来感觉很随心。操控感受很棒。

油耗
5

这款车油耗用惊喜来说一点也不为过,发动机和电机双重加持下真的很省油,日常市区3.6高速4.8可以说是满分答案,很亲民的答案,我日常上下班20公里,在城区有7公里的环线。我个人测量的城市油耗是3.7最低跑过3.6.跑过两次从武汉到江苏泰州的高速油耗在4.8-4.9.整体下来油耗方面确实没得说。我个人是非常满意的。

舒适性
4

乘坐舒适性还是不错的,过个沟沟坎坎都有很好的减震感,路况如过很差非独立的悬挂会稍显不足,但是实在可接受的范围内,城市行车因为是电机的缘故不会有抖动感,座椅软硬很合适,坐着很舒适。后排也有空调出风口,空调打开后效果很明显也很快。车里人坐满了也不会很拥挤。

外观
5

外观设计很耐看,也很大气,前大灯的羽翼大灯也很吸引人,整体表现很运动年轻,整体线条非常流畅,熏黑格栅和尾部的尾翼给人和协调的感觉,略长的的车身看着人很舒服,溜背造型还是很吸睛的,和思域相比更偏向于稳重,适合家用不张扬。又耐看。白色车身有珠光粉阳光下看着不会很乏味,很耐看。

内饰
4

内饰设计应该是日式传统的简约风格,整体质感还是不错的很用心没有明显的塑料感,中部的软包裹摸起来很细腻,尤其是混动的按钮是挡位,整体感觉不会很豪华但也不会有廉价的感觉,毕竟十几万的车,内饰方面也不会太奢求,因为布局很合理看起来舒服用起来方便,给人感觉还是不错的 。

性价比
5

性价比超高,应该是合资混动中性价比最高的一款车了,看了很多款车型之后才选择享域净畅这个版本的预算10出头的车型里享域的优势还是很大的,尤其在现在油价持续增加的现状下。买享域确实是个优秀的选择。反正这个车买的还是比较符合我的心意的。

选择这款车的理由

空间混动的省油、外观的耐看、内部的空间大。

购车2年2个月后质量评价 | 2023-09-04
28000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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