高油价的时代到来，我开低油耗的混动车

享域 2021款锐·混动 1.5L 净畅版购车经销商：清远驰程东风本田

橘子红了旺

享域 2021款锐·混动 1.5L 净畅版认证

2022-03-30 首次发表

3760km

行驶里程
4.2L

百公里油耗
13.50万

裸车购买价
2021-12

购买时间
清远

购买地点

最满意

最满意享域的油耗了，我之前开过的燃油车最低也是7L多，现在这个车的油耗这么低，开起来经济压力小很多，这也是混动车最大的优点了吧。这个车的底盘高，车内空间大，平时开车的时候视野也会好一些，引擎盖的设计的比较低，驾驶位的视野会开阔很多，驾驶更有信心。

最不满意

最不满意的是跑高速的时候车内的噪音有些大，车速到110码左右的时候最明显，主要是风燥声音，听着还挺烦心的。

空间

5

前排驾驶位的座椅非常宽松，我一百八十斤的块头坐在驾驶位也一点都不拥挤。坐在后排膝盖距离前排座椅有一拳多的距离，腿脚的活动空间充足，没有拥挤感，座椅的贴合到位，头距离车顶有一拳半的距离，平时头也不会碰到车顶，这个不用担心。

驾驶感受

5

动力日常用足够了，只要舍得踩油门还是挺冲的，只不过油耗会高一些，我平时基本都是佛系开车，从来没有感觉到动力不足的情况，而且这样的开车习惯油耗也能更低一些。跑高速的时候超车也还算不墨迹，发动机的后劲还挺足的。

操控

5

这车的操控很简单，上手容易，方向盘也没有虚位，转向轻松，女生估计也能很轻松的驾松。

油耗

5

油耗4.2升百公里，平均一个月加两次油，相比之前开燃油车节省差不多一半的油钱，平常开车心情也会更轻松一些，毕竟现在油价已经涨到9元钱了，能省油真的是在好不过的事情了，我感觉这个价位的车型中没有比享域更省油的车了。

舒适性

4

平时在市区车内噪音很小，路口等红绿灯的时候怠速很安静，基本听不到发动机的嘈杂声，起步也一样的，因为起步是电机驱动的，所以基本就是静音状态，发动机的声音是在车速快了之后才会有。不过在高速上会有风噪，车速越快噪声就越明显，好在我平时很少跑高速上，还好吧。

外观

5

车子前脸比较立体，三幅式的中网进气格栅很有层次，前杠的运动感明显，车头的姿态也是前冲，和后尾的微微上扬呼应。车身侧面的线条比较丰富，勾勒出强烈的立体感，尾部的鸭翼也很有运动风格。

内饰

5

内饰简约大方，做工用料都比较用心，中控台没有明显的硬塑料质感，用手摸着触感也挺好的。车内的配置也很全面，后排的出风口能够增加一定的舒适感，后排坐人也有得享受了。

性价比

5

开了三个多月，享域给我最大的感受就是油耗低，然后空间也够大，带着家人出个远门也非常的方便，车内的配置也齐全，落地15万的价格买到这样一台混动的合资车还挺划算的。

选择这款车的理由

去年年底买了这台净畅版的享域，买车初衷是因为油价太贵了，想换个混动车，没有那么大的经济压力。享域这个车是朋友跟我说的，我去网上看了看其他车主的讨论，发现这个车确实很省油，而且各方面的性能也比较均衡，所以就决定买了。这车的裸车价是13.5万，差不多优惠了1万5，这样一台合资混动车整个买下来才15万的价格，真是让我意想不到。