空间

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它的空间相对来说由于设计的方方正正，所以空间真的是特别足够在前面我也说了，驾驶座离头顶将近两拳的距离。这里着重说一下他的后备箱空间，他的后备箱与大多数检测型su一样，放不下太多的东西，备胎和工具放在后备箱垫子的下面。而我做的就是把备胎和工具拆下来，没有放在车上。这样我的后备箱空间就变大了。

乘坐空间

前排比较舒适，空间够大，座椅可以躺倒，后排座椅太直，座位太短，虽然腿部和空头部空间很大，但是做久了还是会累，而且坐在后面竟然会出现晕车的情况。

储物空间

全车的储物空间相对来说是比较充足的。但是他的后备箱比较小。说实话，这么大的车场竟然设计这么小的后备箱，我也是醉了。所以我又额外买了一个车顶行李箱，在长途旅行的时候再把它装上。我在这个车该有的配置都有，除了动力不高之外没有什么缺点。

驾驶感受

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动力我觉得就不需要说太多了动力的话，这个车不是我一个人在说，也不是我一个人在骂，他选的发动机和变速箱都是挺搞笑的，完全不符合他的外形。这么大的车竟然用了个1.5T的发动机，用1.5T的发动机也就罢了，竟然只有150匹马力，有150匹马力也就罢了，他竟然用了一个CVT的变速箱。我当时看了配置之后，我就下定决心一定要买一个德国哥特拉克生产的变速箱的手动版。还好最后得偿所愿，但是手动版动力依然不是非常理想。

操控

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操控来说的话，转向非常的精准，方向非常的轻，没有颠覆感，刹车也非常的有感觉。而且他的后轮竟然有前后轮随动系统。虽然说角度比较小，但是也是一个进步。这一点别的车是没有的。总之除了动力，其他这个车各方面我觉得都可以给10分。

油耗

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油耗很不错，这么大的车体积而且我很少大脚踩油门儿。其实很多时候我的油耗仅仅也就五六个左右，但是总体算起来的话，因为我住在市中心，油耗还是会嗯经常升到8个。

舒适性

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前排舒适度是不错的，尤其是驾驶席，还有一个腰靠，可以调整后排的座椅和靠背比较平，坐着比较累。但是我们出去玩的时候，小孩子在后排睡的一样也是很香的。

外观

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外观的话非常霸气，回头率非常高。因为我不明白这个车为什么会被停产，还有一点就是它的C柱设计的特别宽，为什么不设计成玻璃的？

内饰

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整体看起来是非常时尚大方的而且该包裹的地方都包裹了整个控制台都是软的，个别地方使用了塑料的原件，但是相对于它的价格来说也是比较不错的了。

性价比

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这款车对于周末出行代步来说，非常能够满足需求是真的油耗偏越野的风格。平时过个沟沟坎坎儿的还是比较容易的，但是他的扭力非常低，动力非常差，所以他从根本上失去了复杂地形的越野能力。它的发动机和它的变速箱是绝对的aqueous之踵。但是很多人比如说我并不是要求动力有多么狂暴，所以这个价格能够给我带来的享受来说，我认为它的性价比是可以给五星的。