舒适性好 高速120稳定
奔驰V级 2020款 V 260 尊贵版
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850km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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59.48万裸车购买价
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2021-07购买时间
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杭州购买地点
最满意
空间大 空气悬挂舒适 绝对没有货车的感觉 静音效果好 没有异响 高速出人意料的稳定 本来以为大车会飘 没想到120非常稳定 没有继续提速 市区操控也还过的去 小车基本不插队 奔驰➕大车自带威慑力
最不满意
刹车踏板高 油门切换刹车时间长 车内气味太大 新车很呛人 启动油门不能深踩 否则4000转不提档 速度起不来 车尾灯光警示不够 在车行看到几部被追尾 肯定是有原因的 大车刹车 后面不容易发现 我这几天要买反光条 奔驰不强制加价 但是要你买6年保养18000 不到8000公里不给你保养 要么就一年保养一次
空间
5
空间够够的 没有买加长版 试驾感觉有点晃
驾驶感受
4
跑高速
120非常稳定
动力平顺性
没有那么平顺 起步深踩油门会跑不起来 速度起来以后有门比较自由一点 120码转速2000,加速就3000转
操控
4
方向盘比较灵活 毕竟是后驱车 车道保持系统我还不会用 偏离车道只是方向盘震动提示
☆ 并线辅助
这个功能非常好 打了转向灯以后 如果侧方车辆距离较近 车辆会发出声音提示
方向盘操控感
轻松灵活 驾驶室靠近前轮 和开轿车 SUV等驾驶室在中间的车还是有区别的
底盘稳定性
高速稳定 转弯掉头有点没底 目前不敢急转弯 不知道极限在哪里 不敢乱试
刹车表现
中规中矩 由于刹车踏板比较高 要提前把脚踩在刹车上
☆ 自动泊车入位
还不知道怎么用
油耗
3
油耗可能要比大家想象的高 850公里一半高速一半普通道路 用掉2箱油
舒适性
4
第二排舒适 第三排三座 改成2座就好了
☆ 第三排舒适性
我叫我儿子高速去第三排体验了一下 和第二排比没有发现明显的区别
车内噪音/异味
噪音不大 味道很大
空调效果
制冷速度很快
悬架减震舒适性
气压不要太大 2.5很舒适 2.7就有点震 我说的是过减速带 平路很舒适 怀疑S级也就是这样了 没开过S
外观
3
看的太多了 审美疲劳 但是还是比较有气势 比揽胜都大
内饰
3
没看到什么真皮 也许是我不识货 音响是柏林之声 还没有哈曼卡顿宝马五系的效果好 这里面肯定是有原因的
性价比
3
落地67万 没有性价比 比GL8贵 比埃尔法便宜
选择这款车的理由
一家五口出行方便 有了这部车增加自驾游的欲望 理论上安全系数应该高于GL8
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