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周口车友3099857: 青春小皮卡-五菱征途
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青春小皮卡-五菱征途

五菱征途 2021款 1.5L开拓型LAR 购车经销商: 其他经销商

周口车友3099857

五菱征途 2021款 1.5L开拓型LAR

2021-07-27 首次发表
  • 658km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 6.18万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 周口
    购买地点

最满意

征途皮卡相比其他品牌的皮卡来说没有其他车型大,所以也就显得不笨重,相比其他的外观上就显得比较小巧灵活一点,外观比较青春时尚比较适合年轻人群的审美.价格比较的平民,刚开始自己做,资金有些不足,本来想买个货车的,但是看着货车外观不怎么好看,不管是自己开还是感觉都差了很多点,最后考虑的皮卡车,问了一圈最便宜的国产皮卡比这要贵很多,配置还没有这个高。

最不满意

车的乘坐舒适性不是很好,尤其是后排感觉空间比较的狭小,座椅比较的硬直,做起来不是很舒服。1.5L的动力空车或者拉的货物比较轻的时候还好,但是拉太重的话感觉车辆启动的时候动力有点不足。

空间
5

空间的话前排空间还是感觉很足的,座椅也能够前后调节,坐起来还是比较舒适的,但是后排的空间就比较的狭小了,不过为了车厢的装货能力牺牲了后排的空间,毕竟车厢长两米装货能力比较强,本来就是拉货为主兼职载人的,平时后排也不怎么做人的。

货箱容积

后斗的话长2米,能装下很多东西,而且需要的话三个门都能开启。

驾驶感受
4

动力感觉就是一般般,毕竟1.5L的动力,满载的时候起步稍微有一点慢,平时拉超重的货物也不多,装着货物的时候也不敢跑快车,安全第一所以1.5L的对于我来说还是够用的,如果追求速度的请勿考虑这个车,如果能出个1.5T的估计可以考虑一下。

操控
5

这个车的还是挺好操控的,车本身比较长刚开的时候因为平时都是开的轿车所以有些不习惯,但是本身车还是带的有倒车影像啥的,开了几天也就感觉倒车也比较的方便。这个车方向盘也是电动助力的,跟小车开着一样,转弯啥的也都轻轻松松。在配置方面还有多功能方向盘和蓝牙电话,使用起来也比较的方便安全。

油耗
5

油耗方面空车或者少拉的时候不到8个油,低的跑到过6点多,高的时候9个左右,平均下来感觉也就8个左右,不过最近加一次油油价涨一次,油价涨点有点快了,涨的有点高了,不知道啥时候能再降下来,感觉要烧不起油了。

舒适性
4

前排座椅是皮革的,有软包座椅能前后调节,舒适型还是可以的,后排的话座椅比较硬而且靠背不能调节,只能直坐,这实在是不怎么舒服,反正拉货用的后排做人的时候也比较的少。

外观
5

征途的外观确实做得挺不错的,相较于其他给人一种年轻感,有活力又不乏时尚感。车前有装饰的亮条,灯下面还有黄色的LOGO造型进行点缀,不显得老气跟单调。

内饰
5

内饰的话比较的简单,比较的朴实无华,中控台配置一个中控显示屏,有倒车影响主驾驶还有一个安全气囊,估计是新车,在太阳底下打开车门一股难闻的味道,估计用一段时间就没了,不过一个货车也不追求啥内饰了。

性价比
5

五菱征途整体上性价比还是很高的,价格不是太贵,一些常用的配置它也拥有,五菱的口碑还是可以的,售后服务也不错,属于经济适用,结实耐糙的类型。

选择这款车的理由

性价比高,价格适中正是我需要外观比较时尚还能拉货的,载货载人两不误,最主要的是经济实用。

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