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21款540i

人生如戏啊DLLM

宝马5系(进口) 2021款 540i 风尚版 M运动套装

2021-07-29 首次发表
  • 9200km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 60.39万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

最满意是动力吧,直列六缸平顺响应快底气足,开着比较从容。

最不满意

低速2.30的时候松油顿挫,像被往后拽一下,刷程序应该可以改善,但目前新款电脑还没解***6b车型带GPF颗粒捕捉器,影响车辆性能和良性使用,已割除。

空间
3

1米8,前排很舒服,后排被家人吐槽腿部空间,确实连三系Li都不如。除了后排腿部以外没啥可说的,后排座椅可放倒。

驾驶感受
5

平顺从容有底气,雨天容易打滑,不过可控性很高。运动档基本不开,容易超速。新款带gpf影响排气和散热效率,建议掏掉。等电脑解锁后刷个一阶应该能更好发挥B58的实力。

操控
4

整体偏舒适,路感较清晰,悬挂软硬适中吧,支撑不错,高速上激烈驾驶问题不大,动力和刹车有足够信心,各项表现比较平衡的车,操控谈不上很出彩。

油耗
5

开了9千多公里,高速占7成,几次清零油耗大概在9.3到9.1浮动。得益于68升油箱,纯高速续航应该是800公里,综合续航应该是6百左右

舒适性
4

行驶偏舒适,兼顾操控。该有的配置都有了,nappa真皮质感很好,可惜没能选配座椅通风,后排腿部空间是短板。隔音很好,把防爆胎换成普通胎的话会全方位有提升。新车一个月基本没有味道了,也没有放炭包什么的,进口的用料还是有保证。

外观
5

带m套件使得外观稳重且运动,L型大灯向下一代5系靠拢,尾灯比老款高级感强。基本没有死角,除了避震偏高,这个设计语言在未来5年应该是宝马的风格方向。

内饰
4

中后期改款,没有用上像x567的新的设计语言有点可惜,内饰跟3.4年前的5系一致。豪华感还行,做工用料很好,氛围灯加分不少,大屏和HUD很好用,整体耐看实用,上手没难度。

性价比
5

懂的人没有第二选项,6缸后驱四门豪华车型最便宜就540了,奥迪S4便宜点,但四驱加上作为B级车细节差不少。不欣赏的这个价绝不会选540,轴距不够长空间也不富余,但在我眼里它是完美的小家庭家用车。

选择这款车的理由

最便宜的6缸后驱豪华车型,性能兼顾家用。

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