无锡车友5191834：
rs到m的切换，纯粹的驾驶乐趣
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rs到m的切换，纯粹的驾驶乐趣
宝马M2 2018款 M2 雷霆版
2021-08-03 首次发表
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34500km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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65.00万裸车购买价
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2021-07购买时间
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无锡购买地点
最满意
1：帅气的外观，宽体大屁股，无框车门 2：后驱的乐趣，油门给大一点就甩 3:直列六缸冷启动咆哮声好听
最不满意
下雨天在环氧地坪的地下车库比较危险，轮胎换的再好，再宽，也会滑。
空间
4
够用，我185，前排调的很大，后排坐175没问题，再说了，后排压根不带人。
驾驶感受
5
01加速没测，我也不想测，反正没有我rs3快。 后段加速在高速试了一下，很猛。
操控
5
方向盘重了一点，操控不错，小车毕竟灵活。很轻很快。
油耗
5
目前上下班代步，平均11个油。我开的特别温柔
舒适性
4
我觉得还可以了，平路很舒服，辣鸡路会很难受。运动型车都这样
外观
5
帅的，毕竟双门，无框车门，大屁股，宽体。
内饰
4
还可以，反正我不在意内饰。如果有氛围灯就好了。
性价比
4
保值神器，而且还是国六，可玩性很高，目前还在探索中
选择这款车的理由
原来是rs3车主，纯原厂，开起来随心所欲，可以任何路况地板油，傻快。切换到m后，已经不想体验加速快感了，每天就上下班代步，油耗每天只有11个，相当低了。 这台车是卖了rs换的，到手34000km，前车主刷了bm3一阶和cs变速箱。我后期改了直通头段和bmc空滤。目前估计应该有500p机头吧。 驾驶感受我觉得比rs好玩多了，虽然我都是温柔驾驶，偶尔会没人时候在转弯处大脚油门体验一下甩尾，漂移目前还不会，也不敢，改了直通后排气顺畅多了，动力感觉没有什么延迟，相比rs3，动力来的要顺一点。每次最喜欢的是启动咆哮，真的挺好听的，还有窜稀回火声。
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