帕里斯帝的确是适合家用的好车

帕里斯帝 2021款 3.5L 自动四驱GLS 购车经销商：润华北京现代汽车公园店来自：汽车之家iPhone版

ForzaJuve1987

帕里斯帝 2021款 3.5L 自动四驱GLS认证

2021-08-04 首次发表

350km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
35.10万

裸车购买价
2021-08

购买时间
济南

购买地点

最满意

内饰豪华、做工精细，原装进口车的品质就是值得赞！每个大按键和旋钮都很有质感！纳帕真皮座椅非常舒服！翻毛车顶凸显高档。空间足够，三排坐三个200斤的我都比较舒适，在这基础上，后备箱还有相当可以的容纳量。3.5v6并不是我决定买它的因素，但买了之后才体验到v6的底气十足，高速上线性、从容不迫的加速。这辆车我准备再开十年左右，到时候应该是电动汽车的天下了，珍惜最后的平民的大排量自吸！换挡平顺性也是极佳，完全忽视掉8at变速箱的存在，考虑到我上一辆七档干式双离合变速箱的迈腾，你们能理解了吧！插一句，第二排都有座椅通风，太厚道了，这种配置不多吧！总之，so far so good！

最不满意

提车到现在只有四天，高速上100公里以上的时候，前排后排空调均开启状态，第三排右侧有个格栅，不知道干什么用的，里面传出异响，像是空调制冷剂气化液化那种声音，我也不清楚到底什么声音，等着去4s店看看。如果速度降下来或者关闭空调这个声音就没有了。油耗比较高，三分之二高速14升，不过磨合期，后面应该会降。另外对高油耗有预期。比起美版顶配，减掉的配置希望能加钱选购，现在是想花钱都没得选。如果有高级音响、抬头显示、氛围灯、第三排电动起降、第二排电动调节座椅的选装，就完美了！开的时间还太短，希望时间久了还是没什么不满意的地方。

空间

5

我177cm，200斤，三排都坐一个我，没问题！储物空间非常丰富，尤其是杯架多、usb接口多。

驾驶感受

5

高速加速很线性，起步平顺感觉不到换挡的顿挫

操控

4

方向盘较轻，不像在开一辆这么大的车。刹车有点偏软。辅助驾驶也试了一下，不错。主动刹车有点太灵敏，离车挺远的电动车过来它都要突然刹住并报警……

油耗

4

目前开的时间太短，一共340公里，三分之二高速，14升油耗

舒适性

5

满分！纳帕真皮座椅太舒服了，驾驶员座椅还有腿托调节，高级！二排三排椅子也都是纳帕打孔真皮！二排独立座椅，舒服！三排可以把脚伸到中间过道，舒服！

外观

5

前脸一开始不太能接受，现在越看越喜欢了。

内饰

5

非常满意！做工好！豪华感！大按键！大储存空间！

性价比

5

进口车、中大型suv、这配置、3.5v6，这个价格，还有谁！

选择这款车的理由

今年打定主意肯定要换车，我的第一辆迈腾开了九年了，现在有了俩孩子，准备换个大车。在汽车之家上，筛选条件选择了中大型SUV、25到35万、六座或七座，出来一个现代帕里斯蒂。之前完全没有听说过。看了一下口碑，发现挺好，于是就去我所在的城市体验试驾。一开始对帕里斯帝前脸是拒绝的，觉得有点丑。其实，今年过年后动心思换车那阵，已经认准了新一代汉兰达，等到大概六月份4s店里有了展车但不让试驾，当时已经试驾过帕里斯帝，怎么说呢，汉兰达给我感觉就是哪里都比不上帕里斯帝！内饰、空间、动力、配置，汉兰达完败，还要等到十月份提车，拜拜了您内！还试驾了探险者，墓碑屏幕劝退、空间小劝退。本来还想去试驾昂科旗艾维亚，结果…进门以后几乎无人问津…可能因为我中午饭点去的，自己试了试普通的昂科旗，也是没看上。揽境我也试驾了，空间够大，但处处都是“大众”风格，我只是试驾而已，完全没想过再买一辆合资大众！帕里斯帝线上销售模式我就很喜欢，不用费口舌砍价，因为我也了解到这车厂家利润其实不高。哦，对了，还试驾了xt6。隔音感觉很好，但内饰老气，整个气质感觉也比较老气，不适合我不到三十五的年纪。再有就是配置如果能接近帕里斯帝的xt6，价格应该贵不少。帕里斯帝各方面我都很满意，应该会开个十年左右，它是我能买得起用得起的性价比最高的车。买它没什么面子加成，我要面子吗，要，但我买一辆三四十万的bba就有面子了吗？我不觉得。