最满意

配置实用，静谧性不错，远程控制偶尔也能用用。方向盘大小适中，储物空间也挺不错。虽然我手机都是低端机，但是不妨碍我给无线充电的高大上配置点赞。车里空间非常宽敞，这个是我没想到的。车长才4650，但是后排空间，前排空间都非常宽裕。由于车比较高，头部空间也很敞亮。后视镜锁车自动折叠比较实用，无钥匙进入也挺好用的。刚开始用旋钮式换挡感觉不习惯，但是用了一段时间以后，感觉还是非常好用的。车头外观看着非常大气，贯穿式尾灯也很招人喜欢。油耗也不高，或者可以说非常省油，这个必须强调一下。总有人说长城车费油，实际并不是那种。请不要人云亦云，也请不要跟风评价。

最不满意

三代六的2.0T发动机，起步加速不线性。不是不线性，是非常不线性。一档的时候踩油门不怎么走，只看见转速嗷嗷上升，但是一旦从一档变成二档，车就有可能随着前轮打滑，嗷嗷叫着窜出去。所以，刚起步不爱动，踩大了前轮就打滑，嗷嗷向前跑。这绝对是一大缺陷，尼玛。 除了这个以外，内饰异味大，一两个月肯定是不用想降低。每天熏的我头晕，我都怀疑中毒了。 还有一个特重要的情况，我还没找4S店。我车已经出现过三次打齿的那种哗啦哗啦的异响声。伴随着异响声，还有车辆的闯动或者抖动。特像小时候拖拉机挂档但是挂不上那种打齿打出的哗啦声，随着声音的发出，动力输出也有了问题。三代H6的变速箱是不是有缺陷啊？三代六的变速箱是有缺陷吗？三代六的变速箱能用的住吗？如果变速箱有问题，我一定在抖音上给H6往死里宣传，别怪哥们儿败坏民族工业名声啊。

空间

5

空间大，乘坐舒适，头部空间也足，三口之家够用了

乘坐空间

空间非常好，五星好评

车内储物能力

储物空间够用，或者说挺不错。

驾驶感受

4

加速推背感

加速推背感有，毕竟也是2.0T

动力平顺性

动力平顺性血差，非常差，输出一点不线性。

操控

4

转弯半径不小，车子太高，变道超车晃悠。刹车疲软，总感觉刹不住。而且刹车也不线性，踩轻了像挠痒痒，踩重了又一把抱死了，尼玛，这个绝对差评。

☆ 车道保持辅助系统

这个非常好用，溜号的时候可以保证车辆行驶车道，安全性大增。

☆ 并线辅助

这个功能也非常实用，并线超车神配置。

☆ 主动刹车

还没用到过，不知道好不好用。

方向盘操控感

方向盘握感挺好，但是回馈力度不好，不知道怎么回事。反正就是感觉有点别扭。

底盘稳定性

高速并线过弯侧倾，信心不太足，不过也还算及格吧。

刹车表现

刹车不够线性，差评

油耗

5

平均车速60左右吧，我每天开70公里，油耗在8.8上下，全程空调。如果不开空调，估计应该是8左右每百公里。我这个车刚开2021公里，还没有首保，如果首保了，应该油耗还能更低一些。

舒适性

4

车内有异味，差评，空调效果好，好评，座椅反人类，坐着腰疼，差评，悬挂舒适，好评。

外观

5

外观就一个字，棒！哪哪儿都好看，见到实车你也就知道了。

车灯设计

所有灯都好看

车身做工

长城做工用料就不用说了，尤其用料可以说国产第一。我就是做汽车相关行业的，对各个主机厂的情况都有一些了解。

车轮设计

没啥想法，我倒是对什么熏黑的不喜欢，但是长城三代六的2.0T全是黑轮毂，凑合看吧，反正就一个通勤工具。

内饰

4

内饰高档，做工精致，不过车内异响。我感觉有一侧玻璃在路面颠簸的时候颤动，并且产生异响了。

性价比

4

买这个也有点后悔，不过买就买吧。其实应该多看看，不能只去一家长城，看了没十分钟就把定金交了，过一天就把车提了，太草率了。

选择这款车的理由

因为H6是SUV里的国民神车。我本来想买摩卡，但是摩卡没有现车，自己又着急用车，所以就买了个H6先对付着用两年。