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网名长了能暴富: 喜欢上一辆车,初于颜值,忠于热爱
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喜欢上一辆车,初于颜值,忠于热爱

网名长了能暴富

北京BJ40 2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

2021-08-14 首次发表
  • 5928km
    行驶里程
  • 11.8L
    百公里油耗
  • 18.98万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的地方有两点:一是颜值;另一个则是越野能力。平常倒是不会进行极限越野,但是也喜欢周末节假日上山里跑一跑。40的粗犷还是让我很喜欢的,加上越野神器,在上次老掌沟玩了一圈,别提激动了,仿佛任何困难崎岖都被踩在了脚下。即使这样,还没有进行任何改装,后期想着要不要加个射灯或者示宽灯,点缀一下外观。蛮希望和更多车友一起出去挑战更多路况!

最不满意

隔音!!我是开车必放音乐的,只要一上车音乐必须响起来,其实跑高速的时候可能会有一些噪音,可能是胎噪,我觉得还是差不多能接受的。有车友说,可能是因为车顶拆卸以至于隔音不是特别好,但是我觉得这其实还是能接受的,如果后期能做下降噪,可能会更完美了。

空间
4

我身高1米78,感觉前排空间还是很充裕的,坐在后排也不错,后排座椅角度也还行,至少长途不会很累。但是车门上面的储物位置相对少一些,不过我平常不在车门上放什么东西的。一次最多坐四个人一点也不拥挤,所以乘坐空间这块完全没问题。储物空间:后备箱的空间还是不错的,有一次放了3个27寸大行李箱一点压力都没有,旁边也有贴心的储物袋,放小物件的时候很贴心。

驾驶感受
5

动力对我来说也是够用的,这个车肯定不会用来飙起步,所以只要在越野的时候有足够的扭矩就好,所以越野的时候不含糊就完全够了。跑高速的时候,中后段提速也是蛮快的,超车有劲儿,不会出现力不从心的感觉。如果你觉得慢,无非就是油门多踩一点,就像大家常说的,没有肉车,只有怂人。

操控
4

硬派越野车操控对于其他来说可能不算强项,但是我觉得已经能在生活中常跑的地形里能够做到中上等了。方向盘首先不会有虚位,能做到指哪打哪。在转弯或者越野的时候,悬挂也能给到很用力的支撑,不会出现像开船一样晃晃悠悠。但是刚开这车的新手还是要多适应一下车身,可能会有一点点盲区需要适应。

油耗
5

油耗上没有特别在意,既然是硬派越野车那么肯定不会以省油著称。我平均下来11个油多一点,因为我脚重,油耗能接受。

舒适性
4

之前家里开着几万块的小车,对比起来已经比之前舒服了太多。除了告诉可能是有一点儿风噪外,我觉得乘坐也不错了,在越野的时候偶尔会出现颠簸,但可能是悬架为了起的强硬的支撑吧,至少不会很难受。

外观
5

外观是让我很喜欢的!我很喜欢方方正正的越野车,可能是因为被传统车外观所影响,我觉得硬派越野车方方正正就非常的霸气。在越野的时候,很容易抓到帅气的造型。抢眼的大灯配合上威武的进气格栅,只能说爱了爱了。

内饰
5

在二十万硬派越野车这个价位,我觉得内饰已经非常棒了。首先就是北汽一些家族的设计——天圆地方;其次在车内似乎总有一些奔驰的影子;整个中控设计搭配满满科技感也不会显得山寨廉价。值得一提的是,中控反应速度还不错,像我这样比较心急的人,车机反应速度还是比较快的。

性价比
5

首先呢,性价比的维度可能会因人而异,但是我觉得在这个价位入手一辆这么硬派的越野车,我觉得性价比太高了。这样的价位,换回帅气的外观,非常棒的越野通过性,这么多的配置,性价比真的太高太高。

选择这款车的理由

首先蛮喜欢越野的,40作为专业硬派越野车,入手没有太大压力,越野上手也很简单,很容易达到你想要的感觉。

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