人到中年的正确选择，让你放心舒心

雷克萨斯RX 2020款 300 四驱典雅版国VI 购车经销商：四川辰宇雷克萨斯

我去年买了个表d

雷克萨斯RX 2020款 300 四驱典雅版国VI认证

2021-08-16 首次发表

15000km

行驶里程
12.5L

百公里油耗
47.00万

裸车购买价
2020-08

购买时间
成都

购买地点

最满意

人到中年，冲动感和激情大幅下降，年轻的时候买锐志，随便干到百六七，高速上看到龟速的人都要按喇叭骂几句。而现在开车很是佛系了，越来越慢，更加稳重了吧可能。这个车最满意的方面其实还是很多，从外到内，1、外观感觉还是很漂亮，由于家里的另外两个车都是白色，这次特意选了宝蓝，车到店停在楼顶，光线好，确实很惊艳。2、空间无疑还是很大，虽然轴距不算很大，前后排的空间很明显，是比较舒适的了。3、座椅很舒服，比较软，空间布局比较宽松合理。4、辅助驾驶功能，虽然只能算个L1.5左右的辅助驾驶，多次在高速上试过，ACC和车道居中保持结合，可靠性还是比较高，不过这个也只是临时用一下，完全依靠他还是不行。5、车辆的隔热、空调效果，日系车的传统，空调非常的给力，我坐过各路车，丰田系车辆的空调是真心给力，夏天很快就冷下来，而且很舒适，冬天稍微慢点点，要等水温起来之后才出热风多一点。尽管全景天窗，但隔热效果很好。6、另外就是主动刹车、无线充电（虽然冲的很慢），无钥匙进入这个舒服。

最不满意

这个屏幕我就觉得日本人不晓得咋个想的，都是五十万的车了，一块大屏幕能花好多钱？大屏幕看着都舒服嘛。这是第一不满意的。第二就是车机系统，没有导航，基本上没有太多的功能，对应carlife，所以说某度公司就是扶不上墙的烂泥，那简直就是上个世纪中叶的古老产品一样难用，后面买了一个盒子用carplay才好一点。第三，说车子隔音差或者发动机声音偏大？其实车子隔音总体还可以，就是车子加速时发动机声音可能太大，感觉隔音差了，可能跟小马拉大车的原因有关，不过发动机调校总体还是可以，我开关了锐志这种，其实也不感觉这个车的动力不足。第四、整车的科技感确实缺乏，相比BBA那些科技来说，比如液晶仪表盘，酷炫的导航，丰富的人机交互系统啊，差太远了，这是日系车一贯的保守、落后的做法。

空间

5

空间不用多说，空间很大，坐着舒服，储物空间充足。这个也是这个车的一大卖点。

驾驶感受

4

动力还可以，比我原来想象的要很多，动力基本上也是随叫随到。虽然是6at的涡轮增压，首先涡轮介入进来的时候，基本上不明显，感觉不到涡轮介入，6at换挡还是比较积极，但确实档位偏少一来油耗偏高，二来换挡相对可以感觉到换挡的不平顺，但影响不是很大。总体比较良好。

操控

4

操控还行，转向明确，典型的丰田操控感。辅助驾驶功能可靠度比较高，只是适用于高速，其他路段较差。四驱稳定，刹车表现很好。我从湖南开到成都的高速，春节期间车辆较少的情况下，基本上可以实现辅助驾驶，基本上能正常的在车道内进行时速120的行驶，而不需要人工过多的去干预。

油耗

2

油耗比较高，跟我2.5的自吸机油耗差不多，我开基本上是12-13城区，高速要低一点。

舒适性

5

座椅软硬适中，舒适度还是很高，车子的隔音效果整体还是挺好，空调舒服，避震舒适。车内的异味还是有，主要是被暴晒之后。

外观

5

外观前脸确实还是很有冲击，三眼大灯，流水转向灯。夸张的大嘴，修长的流线型车身，总体给人影响很深刻。

内饰

4

座椅舒适度很高，整体软硬适中。中控台也大方得体，唯一就是高科技感太差，换一个仪表盘，将8寸显示屏换成12.3的，手机交互系统再好用一些，然后车机系统更加丰富就好很多了。估计那样又能高卖一些价格了。

性价比

3

车子本身很好，但是价格有点虚高，我买的时候适当有点点优惠了开始，成都地区在全国来说算价格洼地了。

选择这款车的理由

其实RX这个车多年前就在关注，200t的时候就去看过实车。家里有两个车就在开，也够用，后面资金被弄去做生意，直到去年，买车又被提上了日程。跟很多买车人一样，都看过了X3,Q5L，GLC。各有优缺点，其实当时很看中X3，多次去4s店，试驾非常满意，无论是操控、动力还是科技感，都很吸引人，50万基本上可以买到30i了，我想要的那些辅助驾驶基本上都齐全了。试乘之后，作为成熟家庭，两个小孩的家庭，后排空间确实小了，遗憾的放弃了。其他两款确实也没有太多的动心。综合需求、投入、喜好和车子的各项功能，最终选择了舒适省心的RX300。