领克02新能源，经济环保新妙招！

领克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro 购车经销商：苏州领之星领克中心

涩涩小彬it

领克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro认证

2021-08-16 首次发表

1000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
18.80万

裸车购买价
2021-07

购买时间
苏州

购买地点

最满意

我对这款车可以说是整体上都特别的满意，最主要的是它的帅气的外形，不说价格还以为是上百万的豪车呢！低调不失大气，简单不失格调，商务开它不死板，休闲开它不轻浮，从停车场看过去一眼就能看到它。

最不满意

总体来说对这款车还是很满意的，就是相比之下，这款车的后备箱的储存空间稍微有点小了，考虑到它的尾部是溜背式的设计从而减小了后备箱的高度，使得外形看起来更加流畅，符合整体的风格设定，所以在这方面我还是可以理解的，也不是什么大问题。

空间

4

空间方面这款车整体表现不错，紧凑型的SUV，相比不是新能源的同级领克02在尺寸上没有区别，就是储存空间可能相对正常版型的SUV有一点小了，因为它的尾部是溜背式的设计，后备箱的高度会有点缩水，好在它的乘坐空间挺大的，车内的横向距离比较大，坐着不会感觉拥挤，腿也能舒服的放着不局促。在驾驶室驾驶也是应用自如，各种按键小空间的设计都井井有条。

驾驶感受

5

这款车是使用的是新能源，有发动机和电动机，以前有坐过滴滴司机开的新能源的车，不记得是什么牌子的了，起步的时候很柔，加速的时候也有延迟，很容易晕车，但领克02这一款车就不会有这种感觉，1.5T的发动机还挺强劲的，不太能感觉出来动力上和纯烧油的车有什么区别，坐起来也不会觉得容易晕车。

操控

5

操控方面我研究的不是很深入，知道这款车有两种不同的驾驶模式，运动模式和经济模式，我本人开车不太换模式，也感觉不太出来有什么区别，就是好开，感觉开起开很方便顺手就完事了。

续航

4

因为这款车是混合动力的，在城市道路上驾驶的时候特别舒服，起步提速基本上听不到什么声音，这种体验感确实很好。不过这款车的能耗表现就没有那么的出色了，在续航方面表现差一些，尤其是考虑到新车一般最开始的电池使用效果是最好的，后面会随着电池寿命续航能力有所下降，可能一般我主要是在城市道路开车，也不大上高速，用电相对更多一点？