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ID.6X 纯电领域的小胖墩
ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初见版
2021-08-17 首次发表
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820km行驶里程
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12.0kWh百公里电耗
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500公里冬季续航
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27.89万裸车购买价
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2021-08购买时间
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滨州购买地点
最满意
对新能源车的担忧是续航问题，包括我在内！作为家中的第一辆纯电动汽车，首先最让我满意的是这辆车的外观，外观颜值不好看，第一眼就会把它PASS掉了，而这辆车外观给我眼前一辆，这个还是大众车的样子吗，圆润，灵动去掉老套的有棱有角。这辆车就像一个小胖墩，非常可爱。后来发现这是一辆7座版的电动汽车，续航还在588公里，一下子就来了兴趣，588公里对我来说绝对够用，每天往返两座城市不用担心续航问题。电费可比油价便宜的多啊。省钱省心才是最满意的。
最不满意
最不满意： 我不太满意的地方是，第三排的空间实在是太小了，尽量吧第二排调的靠前，第三排才有一点点的距离，而且还不是平地，有一个斜坡，成年人不适合做后边。
空间
3
这是一辆七座的，第一排和第二排空间还是比较大的，第三排就有点小了，只能做小朋友，地板也有坡度，平时也只能放平使用，扩大后备箱空间了。
驾驶感受
4
当时纠结为什么这辆车最高跑160公里呢？三元锂电的蓄电池跟其他品牌的电池不太一样，好像这种电池是一节节小电池拼在一起的，好像说冬天保温好，不掉电。
操控
5
这辆车操控很有意思，档把换成了怀挡的样子，上车不用打火，拨到D档松开刹车，给点油门车子就出发。还有这辆车也有智能辅助功能，只需要你好大众就可以帮你完成一些操作，非常智能。
续航
4
这个电耗在显示屏上有显示，续航和用电量都有提示，非常方便。我现在两天充一次电，充电速度直流会快很多，比如说国家电网的充电桩，首选啊
舒适性
5
座椅舒适度做的很好，颜色搭配也很清新，电动座椅，多向调节还有气动按摩功能，座椅柔软度和包裹性还是很不错的。
外观
5
前脸贯穿式发光logo，车灯非常智能，可以随动转向，星空镀铬点缀的进气格栅。稍有点胖墩的车身，尾部也是熏黑的贯穿式发光logo，到了夜晚这个个白色的小胖墩也是夏天街道上亮眼的一道光。
内饰
4
中控台5.3的数字仪表显示屏有点小，习惯了之前的炮筒式的显示屏，换有点不习惯。12寸的悬浮中控大屏很有牌面，整个车内按键都是触动感应的，没有了实体按钮。
性价比
4
大众的纯电新能源车，优势是服务网点多，保养维修方便，而理想，蔚来这些服务网点都在一二线城市，我们当地还没有售后，所以选择个方便的还是很必要的。
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