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满足家用，入手荣威iMAX8
荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版
2021-08-20 首次发表
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3782km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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24.70万裸车购买价
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2021-04购买时间
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梅州购买地点
最满意
满意的地方还挺多的，比如iMAX8的空间、舒适性、配置等等，作为一个代步工具来说，它不仅让我们有一个宽松的乘坐环境，出行非常舒服，而且在品质感上面表现还很突出，出行的途中也是一种享受。
最不满意
每辆车肯定都会有不完美，只是我现在还没发现。不过作为国产品牌来说，我觉得iMAX8的价格还是有些过于坚挺了，尤其是我这个顶配，本身优惠力度不大，如果看重品牌，也能买到一些同级合资的低配版本了。
空间
5
MPV，空间上一般都不会有问题，毕竟车长超过了5米，大部分也都用在了车内的乘员舱上，所以前中后三排都很宽松，实现了我当时选择MPV的初衷。
驾驶感受
5
看上去，iMAX8很大一只，感觉开起来也会比较笨重，不过这段时间的驾驶，我感觉还好，开起来还是很轻快的，油门响应很灵敏，超车时动力的输出也能源源不断，动力匹配很成熟，性能上也能满足日常我们用车的需求。
操控
5
方向盘有多功能按键，日常开车操控多媒体等功能很方便。驾驶时，视野很开阔，A柱设置了小三角窗，转弯的时候视野盲区并不大。
油耗
5
高速和市区的油耗波动偏大，所以油耗要分开来说。市区里面行驶，平均油耗大概9~10L的样子，只要不是开的太激烈或者遇到太拥堵的路况，都不会超过10L。高速100~120km/h的速度巡航，平均油耗大概就是8L左右。
舒适性
5
不管是座椅还是车内其他位置，很多地方都用皮质包裹了起来，看着有档次，摸着也很舒服，给人的第一映像就很好。车内的垂直高度充足，车顶有两个天窗，视野上也不会给人压抑感，长途出行坐着很放松。底盘方面，iMAX8是偏软的风格，所以在遇到颠簸较多的路面，车内也不会有太大的冲击，坐着很舒服。
外观
5
MPV，如果车身侧面没有设计好，容易让人看着掉价。iMAX8的侧面就很漂亮，轮廓大方，线条硬朗，还有镀铬的饰条以及喷黑的B柱和C柱，营造了一种悬浮式车顶的效果，很时尚。
内饰
5
车内有好几处都使用了金属面板，配合皮革的覆盖，搭配起来挺有档次感的。空调出风口的设计也很新颖，勾勒出了更有层次的效果，十分独特。
性价比
4
买车这东西，好不好还得看符不符合自己的需求。我想要一个大空间又舒适的车型，iMAX8满足了我，使用成本方面很经济，总体表现都没毛病。不过如果能多优惠些，我相信买的人肯定更多。
选择这款车的理由
每个人的审美不一样、需求不一样，选择的车型自然也不一样。我比较在乎实用性，家里又有一辆媳妇开着上下班代步的老款高尔夫，所以再买车时，就想要一个空间大的，这样一家人出行坐着能够更舒服一些。当时对比了好几款，比如丰田的汉兰达、本田的奥德赛、iMAX8、传祺M8等等。先排除了汉兰达，上下第三排不方便。再排除了奥德赛，想要配置高点的，价格实在太贵了。在iMAX8和M8中选择了iMAX8，主要是觉得它的外观更帅，内饰做工更好。
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