别克君越也可以变的年轻时尚

君越 2020款 652T 尊贵型购车经销商：东莞广物正安别克来自：汽车之家Android版

阿历山大lk

君越 2020款 652T 尊贵型认证

2021-08-21 首次发表

13000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
22.28万

裸车购买价
2020-05

购买时间
东莞

购买地点

最满意

我觉得别克君越是一款整体做工非常好的车，本人是家庭用车也就自己平时开开，超长车身，简约的造型，低调而不失豪华可能就是君越的评价了吧。其中最满意的地方就是驾驶舒适性。君越这款车的静音效果非常棒，君越这方面的做工还是比较厉害的，对于静音这块把握的相当好，特别是一个人在晚上想静下心来的话是一个不错的选择。家人出行的话，小孩子在后排有很大的活动空间，这点家人都说也是挺好的。

最不满意

要说不满意，就是对油耗不太满意，12个油有点高。对比起同事的车来说，显得高了一点，可能车子开的舒坦了吧，喜欢一脚油门一脚刹车的，个人开车习惯就是这样。

空间

5

君越的空间上表现很好，乘坐体验舒适，腿部设计的很合理，做在车里比大型SUV都要舒服，空间够大，前排坐上人，调整好座椅，后排坐上人很宽松，二郎腿翘着的都很轻松，宽度上，坐三个大人不是很挤，三个身材偏瘦的人很宽松，果然君越5米来长的车身不是盖的呀。看过一些中大型的SUV，君越的内部空间也是一点都不逊色。后备箱的空间挺大的，长途出门装的东西也还是很多的，感觉比SUV的空间大多了，当然是不能倒座椅咯，对比起来的话，轿车的优势还是蛮大的。

驾驶感受

5

动力方面表现不错，加速性能很棒，爬坡能力也还可以。2.0T的发动机动力很强劲，起步提速都很轻松，油门响应很快，涡轮介入迅速而不突然，提速的话，提速很快，油门一踩后劲十足源源不断，动力输出很平顺，没有顿挫感，跑高速也很平顺，超车也很轻松，总的来说，2.0T的君越动力还是很棒的。

操控

5

君越整体车身比较长，车辆宽度也是宽了一些，经常车多人多的时候还是要小心开的。车辆方向盘转向还是挺精准的，走窄路，停车什么的还是很容易的，特别是现在也开着顺手了，感觉就算车子大了一些，也没有那么难处理了。刹车也挺稳，加速和刹车性能都满意。

油耗

4

感觉现在车辆的油耗在市区真的很难体现出来呀，堵车堵的厉害，我的现在有12个油左右，最近夏天天气也热，我上车就开空调，所有这方面原因也是有的。感觉君越的油耗要是能开着低一点还是非常的完美了。

舒适性

5

坐在车里座椅的设计符合人体形态标准腰部的体验很舒服，腿部空间还有一些多余的，可以很好的舒展开，很舒服。君越的隔音很到位，关上窗户，基本没有什么噪音进来，特别是晚上开着车喜欢一个人静静的听点音乐，简直就是一种享受。君越在舒适性这方面没得说，坐得舒服，开的舒服，坐我车的也都说舒服。

外观

5

君越的外观整体没有太多花哨的东西，简单实用的风格。中网上面的别克标致和条形的进气口，看着心里就舒爽。大灯狭长扁平，看起来更加美观。君越的腰线使用的很是大胆，明显的看出线条，就像一个肌肉强健的男子。尾灯开起来就是豪华，晚上特别漂亮。对于男人来说，有男子气概，家用合适，如果有商务接送的话，这车也大气，蛮有面的，流线型设计，整个车显得修长，比较沉稳大气。前后特意加的红色的外衣，也就加了一点感觉有点骚气，看着还是很特别的，回头率还是杠杠的。

内饰

5

整车的内饰大部分都比较软，做着很舒适。中控的档位设计的简单明了，没有太多的花里胡哨，看着心里舒服。用料上来看，也是用的不错的材质，整体设计看得出很显档次。档位及副驾驶位置的纹路设计很精致，我超喜欢。软包设计很多，我们能触碰到的基本都考虑到了，这样的周全设计确实符合价位，舒适性提高了不少。

性价比

4

我买君越的时候，优惠幅度还是可以的，我自己也是满意的。首先车辆满意，价格没有太多的不合适，这2点来说是满意的。对比其他车型，君越车身长，内部空间大，内饰做工用心，等这些都是可以说排在前面的了吧。整体对比起来，君越的性价比在同级别车里面算的上可以了。当然，优惠幅度当然是越大越好，也不怕车辆贬值块，毕竟自己买了也是自己开，所以想着优惠越大越好！

选择这款车的理由

综合来说，对于君越这款车我很喜欢。看这款车看了很久，我自身以及我的家人都特别喜欢这款车，这款车是9at的变速箱搭配2.0的发动机，同时还具备了变缸技术，动力强劲后劲十足，都是我选择它的一个方面吧。还有就是美系车安全系数比较高，车身材质用料还是比较放心的，毕竟还是安全第一嘛。内饰高端大气上档次。感觉车身重，车辆的油耗就肯定高了，这个感觉是一个不可调和的矛盾啊。