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减产前提了凯美瑞现车
凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版
2021-08-24 首次发表
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130km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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21.88万裸车购买价
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2021-08购买时间
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郑州购买地点
最满意
最满意的是外观，锋尚版去掉了全景天窗加了假四出排气 后包围 前包围 侧包围 显的特别运动 很适合年轻人开 4s送的膜贴的是最黑的，这样车窗以上全黑 悬浮车顶看着更好看了 动力还不错 2.5自然吸气 209匹 250扭矩 之前是1.8t帕萨特涡轮车加速很猛扭矩大 现在凯美瑞扭矩虽然不大但是舍得踩油一样够劲 自吸车跟涡轮车踩油门的方式不一样 不要觉得自吸没劲 自吸你的舍得踩油 而且踩深了也不费油 可能涡轮车才深了费油 自吸车要有自吸的踩油门方式 动力绝对够使很有劲 而已地盘有点德国味了 买之前没试驾 提车的时候一开发现悬挂并不想以前的日本车一样软 也挺有韧性的 有运动的味道 虽然没有13年帕萨特的悬挂硬 但是够上班路上激烈驾驶了 不会晃晃悠悠的
最不满意
车机太傻了 不知道丰田哪里来的自信 不支持CarPlay 觉得自己家车机很好用吗？ 内饰也很拉闸虽然今年改款过了，但是跟同级别的车比我的眼光里看它是很丑的 中控黑边很大 很恶心 但是外观帅啊 同级别最帅我觉得 车里噪音很大 路噪 胎噪 发动机噪 没有帕萨特隔音好 但是帕萨特外观还是太商务了
空间
4
不错 没大众大但是大众是特殊为中国市场加长太多了
驾驶感受
4
运动模式 油门踩多少 车走多少 自吸的线性确实舒服 而且运动模式在市区也能用 基本在2000装左右 丰田的运动模式相当于大众的普通模式 因为之前的帕萨特运动模式都到3000转了
操控
3
一般一般一般 家里两个德国车 一开丰田 方向盘虚位真的太虚了 刹车很线性比帕萨特好多了
油耗
5
不错 偶尔暴力驾驶 现在才10个油 比帕萨特奥迪省油的多
舒适性
5
没坐不知道 反正噪音挺大的 座椅挺软 就是材料没大众好
外观
5
很帅啊 锋尚版就是图它的外观才买它 运动套价一加 黑白双拼色 太帅了
内饰
2
垃圾垃圾垃圾 座椅皮质应该是同价位最差的了 内饰设计跟国产车比不了 我是想买领克的但是它的外观太厚了不协调 怪怪的 也没多喜欢领克
性价比
3
性价比不高，同级别它最贵 用料最拉闸 但是价格比较坚挺 二手车也比别的保值因为毛病少 20多万的车在保值也保值不了几万 建议大家买便宜点的车不要在意保值率 我这纯属被我爹逼着买的 我就掏了个购置税 没有话语权
选择这款车的理由
就图它好看 外观运动黑白双拼色 同级别都没有 丰田用车成本低 不容易坏 我买的最后一辆现车。裸车优惠5000 珍珠白➕2000黑顶➕2000 裸车218800 保险6000 2年免息贷款 服务费1000 税19000多 送太阳膜 送一年延保 送2次保养 送行车记录仪 现在芯片短缺 买到了郑州最后一辆这个颜色的现车 去贴膜的时候有人说他定的要等2个提车了
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