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炮 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M 购车经销商：广州安红哈弗

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炮 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M认证

2021-08-25 首次发表

4540km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
18.50万

裸车购买价
2021-04

购买时间
广州

购买地点

最满意

最满意长城炮的的操控和动力，对于我来说车子的这两方面就是非常重要的，毕竟它们决定着我每天的驾驶体验。首先就是这车用的2.0T柴油发动机的动力很强劲，起步快，低扭足，这是柴油发动机的优势。而且因为扭矩大，所以它在有时候运货拉东西很多的时候，也觉得后劲儿十足，加速感也很好，油门响应很积极。操控这块，这车的变速箱匹配得很好，换挡没有顿挫感。

最不满意

后排乘坐感受并不是很理想，尤其是座椅的角度太直了，短途乘坐还行，长距离乘坐这个舒适性就不是很好。可能大部分的皮卡车型都是这样设计的，因为它后面就是一个平直的车身结构，想要做成一个更好的角度设计上不允许吧。

空间

5

这车的乘坐空间非常宽敞，毕竟是一台大尺寸的皮卡车型，车里面坐五个大人是相当轻松的，坐着很宽敞，很轻快。而且它的货箱的面积够大，我因为自己做小生意的，就需要拉货什么的。这个货箱也能装不少的东西，包括一些体积比较大的装修材料也可以轻松搞定，给我的工作和生活带来很多便利。

驾驶感受

5

对于这款车的动力是完全不必担心和纠结的，提车前我就试驾过，我知道它的动力很好。通过这段时间的使用，也证明它的表现确实很好。2.0T的发动机动力很足，柴油发动机的扭矩大，这也是它的优势。有时候我拉点货，这个发动机带动这么大的一台车，感觉也很轻松。起步也够快，加速的时候也不用说是地板油使劲给，只要稍微给点油就可以了。像我这种经常拉东西的用户，我觉得长城炮的动力真的不错，很充沛的。

操控

5

操控，这车的方向盘挺轻的，虽然车很大，但是方向盘不重，指向挺准的。市区里面低速行驶的时候，单手操控都没问题。而且指向还特别精准，指哪打哪一点虚位都没有。车子的油门和刹车的调校也十分的线性，就是开起来很轻松的一款车。这车还搭载了不少的辅助配置，比如后雷达，360度的全景影像，自适应巡航，上坡辅助，陡坡缓降，自动驻车等等，这都是一些很实用的配置。特别是雷达和全景影像，停车的时候很实用的，毕竟这车尺寸大，倒车看到四周的情况，影像的清晰度也很高，实用性很好。

油耗

5

这车的油耗还不错，虽然说现在开的时间还不长，但是它的油耗已经降到了9L左右了，对于一台这么大身材的皮卡车型来讲，我觉得很好了。过去都觉得皮卡车的油耗很高，但其实那都是过去式了。长城炮的油耗是真的不高，我估计再磨合一段时间之后，它的油耗还可以更低。其实按照这个样子的油耗来看也行，反正能降点更好，不降保持住也行了。

舒适性

4

我就觉得这车的座椅不是很好，特别是后排，前排倒没什么。后排的座椅角度太直，坐上去整个人就是那种正襟危坐的感觉，而且座椅的质感我觉得也偏硬了一些。我是打算过段时间看看找朋友能不能把后排的座椅稍微改一下，把座椅靠背做出个角度出来，这样有时候老人坐在后面，舒适性能更好一点。

外观

5

外观造型就看各自的审美观了，毕竟不是每个人都喜欢皮卡。我是一个皮卡的忠实粉丝，我就喜欢这种硬派的设计。挺喜欢长城炮这车的颜值的，中网的面积很大，配合长城炮的专属车标，气场强大，而且显得更有档次感了。车身的线条粗犷大气，显得很有气势，硬派十足。

内饰

5

内饰的设计比较简约大方，不会让你觉得很凌乱，就有种简约的美感。同时它通过一些设计，也凸显了这台硬派皮卡的属性。至于一些配置、功能也都很齐全，而且使用起来也是很方便的，一目了然。至于内饰的做工也很精致，细节处理得很好，不会让人感觉皮卡车就很粗糙的那种质感，用着也比较放心。

性价比

5

性价比相当不错，长城炮这款车它不仅配置丰富，而且开起来也很流畅。虽然车大，但开着没压力。各种驾驶辅助配置带来了更好的用车体验，比如全景影像就是我的最爱。还有就是这车的质量也很好，哈弗的车质量一点问题都没有，完全不需要担心。再者说了，这款车不管是家用和商用都没问题，这是很完美的。实话说，我对长城炮这台车真有一种相见恨晚的感觉。