45A6换E260L,动力尚可,隔音稍好,后排舒适
奔驰E级 2021款 改款 E 260 L
-
3000km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
42.50万裸车购买价
-
2021-07购买时间
-
沈阳购买地点
最满意
外观时尚优雅,内饰温馨大方,后排舒适度高,整体逼格满满,底盘整,行驶稳定性好,隔音较好,改款发动机换回2.0T,好评!
最不满意
配置较低,停车挂N挡,P挡掛R挡,机械声响,耸车,3挡以内低速换挡不够顺滑,稍差于A6双离合平顺度,方向较沉,动力一般,油耗不低,高速巡航感受较好,但总体不如A6好开!
空间
5
空间还可以,中控变速箱占地面积大,前排腿部横向空间有点局促,后排舒适性好,午休时喜欢坐在后排小憩!
驾驶感受
2
增压介入稍显迟缓,上1800转以上来点感觉,推背感不够强,市区行驶总体感觉比较慵懒,高速巡航动力储备尚可!
加速推背感
提速不如A6迅猛,跟车响应不够及时,尽量佛系驾驶,少插队,不追求操控!
跑高速
高速行驶动力储备比较好,加速超车给力,行驶稳定性比较好!
操控
3
方向较沉,油门灵敏性一般,刹车脚感偏硬,习惯还好!
油耗
2
市区11-12,高速7-8,车重比A6轻一点,但确实没有A6省油
舒适性
3
整体舒适性不错,前排坐椅偏硬,后排舒适度高,由其后排靠背角度比A6好很多!
外观
4
刚看不习惯,越看越耐看,就是透着那股优雅劲儿,前脸视觉效果偏窄,能再拉宽点更好,18的轮毂尺寸偏小,怎么也得上19以上能协调些!
内饰
4
内饰不错,线条柔和饱满,纯黑内饰,豪华感强,双联屏视觉效果非常不错!
性价比
2
这个级别就不谈性价比了,主要是奔着品牌和调性,商务用途,开出去还算有一定排面!
-
在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
VR视角看口碑
-
E260L 2.0T驾驶感受
2021-05-14
-
奔驰e级值得拥有
2021-05-24
-
奔驰新E初体验!
2021-09-06
-
人生里晚来的奔驰E
2024-01-30
-
这个级别我说内饰最无敌
2024-02-05
相关车系推荐
-
宝马5系43.99-52.59万
-
舒适性满意
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
奔驰GLC42.78-53.13万
-
舒适性不错
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万
-
油耗低
-
储物空间小
询底价 -
-
奔驰C级33.32-38.06万
-
舒适性满意
-
配置低
询底价 -