最满意

外观十分战斗，内饰设计也很运动，配置丰富，动力强劲，车机虽然不能联网，但是HICAR、carplay、carlife都支持，自己用的华为手机，无线hicar非常好用，堪比16联网车机。身高170，后排空间宽敞，碾压同级别朗逸宝来卡罗拉。市区工况，正常驾驶，油耗7.6左右，表现正常，可以接受。18寸轮毂非常运动，低速声浪不错，转速超过4000后声浪就开始没有了。

最不满意

首先就要吐槽这个变速箱，低速换挡有点顿挫，能感受到，速度起来之后比较平顺。手动模式换挡延迟，差不多1秒左右才有反应。中速情况下松油门，动力消失明显，有拖拽感。原厂佳通轮胎抓地力一般，急加速打滑非常严重。踩刹车总是不能平稳停住，要顿一下。中央扶手箱设计不合理，空间小，第二个杯架基本用不到。后挡风玻璃受高位刹车灯影响，视线范围较小。

空间

4

身高170，前排调整好，后排腿部空间任然充裕。家用完全足够。储物空间一般，门板储物空间表现正常，前排中央扶手和副驾驶手套箱空间较小，杯架设置不合理，和中央扶手箱空间冲突，第二个杯架被扶手箱盖住，使用不方便。希望改进。

☆ 空间设计亮点

档位下方镂空设计，比较满意，USB和15v电源在下部，可以给电子设备充电，不影响车内观感。

驾驶感受

4

加速很快，原厂佳通轮胎起步打滑严重，0-100实测没有6.95，也没有网上测的8s开外，在7.8s左右。变速箱低速换挡顿挫，起步之后就很平顺了。中速情况下松油门，动力衔接不平顺，有拖拽感。手动模式换挡延迟，跟不上节奏，拨片的存在意义基本被抹除。总的来说，变数箱的调教不尽人意。

操控

5

转向精准，没有虚位。底盘稳定性很好，侧倾很小，悬挂韧性很强。辅助驾驶系统也很好用，自适应巡航加上主动刹车，碰撞预警，偏离预警。高速上开起来轻松很多。

油耗

4

回当地上牌开了300多公里，纯高速路况下，油耗为5.1L，现在里程1500公里，市区道路综合下来，油耗在7.6左右，不算省油，但能接受。

图片是1100时候拍的。

舒适性

4

座椅柔软度适中，前排腰部支撑到位，侧向支撑不足，后排空间比较宽敞。

☆ PM2.5过滤装置

新车没多少异味，车内净化系统效果也不错，没有噪音。

☆ 空调温度分区控制

自动空调，主副驾温度分区控制，但是操作要在屏幕上操作，旋钮只能控制整体温度和风量，便利性不足。

空调效果

空调制冷效果很好，但后排只有一个出风口，对于后排乘客不是很友好。

外观

4

车灯全LED，给好评。獠牙状日行灯造型凶狠，比较喜欢。车身接缝较小，比较均匀，做工堪比合资。整个外观造型非常运动，颜值在同级别国产车，乃至合资当中，都属于顶流。

大溜背造型也是帅气十足，底下四出排气，夸张的扩散器，扩散器中央还加上了赛车领航灯，运动感爆表。

前脸造型战机元素加持，看起来非常战斗。两侧獠牙饰板带通风口，可以给轮胎和刹车散热。

尾灯也是LED，魅影飘带尾灯非常具有辨识度。

内饰

5

内饰设计比较一般，个人不是特别喜欢是双联屏，好在两块屏幕的分辨率都很高，显示效果细腻，还算不错。中控台用料比较实在，中控台上方、主副驾门板上方全是软性材质包裹，中控台出风口区域，车门扶手区域是皮质包裹，真皮方向盘握感饱满，三九点打孔皮，手感相当不错。前排64色氛围灯，可以随音乐律动，非常动感。

性价比

5

总的来说，11.8w的价格，不管是外观、内饰、空间、配置还是动力都符合其价格定位，或许在同级别国产车当中价格偏上，但相同动力的情况下，这个价格真的无可挑剔。这只小豹子的整体表现基本令人满意，对比同级别思域，我觉得有过之而无不及，至于网上争议最大的加速，思域还真不一定能占便宜。这个价格对于合资来说，真的无解，只能说国产也已经不是以前的国产。人无完人，车也一样，或多或少存在不足，希望网上的“车神”能理性看待国产和合资的差距与优势。后续再为大家分享更多影豹用车体会，谢谢。

选择这款车的理由

外观漂亮，动力强劲，配置较高，乘坐空间宽敞舒适。