最满意

最满意的是他的后排空间，虽然定位是紧凑型SUV但是他不管前排还是后排都不小于一些，个别的吧，合资中型SUV。哈弗4s展厅我看了，基本上所有车型后排都是纯平的，这点给好评，外观也比较满意，小年轻会喜欢

最不满意

没有什么最不满意。只有一些小吐槽，，，，后尾门不是电动，副驾驶电动座椅鸡肋，只能前后和靠背调节，不能高低调节，自动雨刷是最鸡肋的，调节旋钮根本不听话。因为双离合类似手动挡，所以有时候，只是个别时候，1档升2档有轻微顿挫。这个不算毛病，完全可以接受。。。应该说是双离合的特征吧，（更何况一些AT，CVT都有顿挫）氛围灯还不是我想象的那种线条的，后排还没有氛围灯。。。。座椅软，是挺舒服，但是总感觉短了点，长途开的话感觉腿部支撑差点意思。。。。。基本上全说了，我可不是水军哈。。

空间

5

本人181，不论前排还是后排，头部完全感觉不到一点压抑，无论哪个姿势，，，哈哈选择这款车这个大空间有百分之50功劳

☆ 空间设计亮点

扶手箱是两层的设计，这个给好评，

后备厢容积

后备箱不是特别大，但是也不是特别小，够用吧

车内储物能力

眼镜盒取消了，讨厌。。。

家人乘坐评价

后排地板纯平的，坐3个人一点也感觉不到拥挤，

USB接口

你这个位置还可以再奇葩一点吗？点烟器也没。。。。

驾驶感受

5

当时想买1.5T的，但实在是没差多少钱，干脆2.0T算了，，，，，2.0T的动力在市区开实在是多余

跑高速

跑高速肯定就体现出1.5和2.0的区别的了，120以上，给油还有推背感

加速推背感

推背感舍得给油，也是猛的不要不要的

操控

4

操控吧，各方面都中规中矩吧，不是说特别优秀但也不是很差

☆ 车道保持辅助系统

车道保持我不知道怎么说了，不打转向灯就变道，方向盘会主动和你较劲，关了吧，有时候还真需要。

☆ 并线辅助

F7的并线辅助也要给好评，设计不错，黄色提示灯在室内，安全，明了！

☆ 主动刹车

主动刹车还是很有用的，有几次主动刹停了，给我吓得一匹，还不知道咋回事

刹车表现

刹车还行，停车一夜，第二天开车，刚起步那一会儿刹车有异响，但是我个人感觉无所谓，好像是刹车片太硬，不算毛病吧

油耗

3

油耗还行吧，只能说勉强在接受范围内吧，就是感觉油表怪怪的，冷车刚起步，油耗显示29.9，开几百米就慢慢往下掉28-27-26-25一直到10左右，就怕红绿灯太多，走走停停，那样的话，就没普了，环路上开出7.3油耗，总是平均下来11个吧，加92就行，希望这次保养，之后还低一点。

舒适性

4

舒适性按全面来说，给4星吧，都说国产车隔音不好，我感觉还能接受吧，不是很糟糕，地盘的话，有点硬，过烂路有点颠，液压减震器都这德行，开他们的捷豹，也这样。只要不是空气悬架。十万级别的车要求也不能太高了。

外观

5

外观个人很喜欢，很年轻，记得一年前，没出三代H6的时候，去哈弗展厅，也只能看中F7的外观了。很喜欢他的侧面线条。屁股从后面看不太好看，圆圆的，侧面整体看线条太帅了，百看不厌。

车灯设计

近光灯不怎么亮，虽然是LED灯，尤其是下雨天晚上

内饰

5

没买时候啊感觉黄色线条好看，买了就感觉那样了，，，

☆ 车联网

车联网是很牛，还可搜视频看，还可以刷抖音

☆ 氛围灯

氛围灯也就那样吧，不是线条的，后排还没有

屏幕/音响

音响8个喇叭，其实还好，屏幕里可以调节音响

性价比

5

性价比太高了，不到14万可以卖到两驱最高配，这么大，这么配置高的SUV，2.0T

品牌评价

希望我们国产品牌越做越好吧，加油！中国人不支持自己的品牌，他们怎么发展呢？

选择这款车的理由

瑞虎8是好，小年轻开不合适，所以也没去试驾，直接淘汰了，长安睿骋CC也看了，总感觉长安比哈弗低一档次，个人还是更倾向于SUV，吉利星瑞有点点超预算，也是好车，当时三代H6只有1.5T又没有多少优惠，所以选择了性价比最高的F7的2.0T，其实还是H6好，毕竟是最新的技术。F7他的后排靠背比H6更倾斜一点，靠起来更舒服。三代H6其实车很好 但是内饰造型不是我喜欢的，太高科技了，没有车的感觉，屏幕我个人不太喜欢悬屏。F7X呢，那家伙后排头部空间比F7小一点，但是我说清，完全够用，后备箱空间也小一点，但是我想更大一点，就选择了F7。优惠还挺大。