最满意

钟于安全，忠于岁月，衷于责任，终于圆满；钟情于你，忠诚于你，衷心于你，终止于你。要说起来最满意的地方，我觉得完美的交车仪式让我深深的记住了。良辰吉时我去提车，我的服务顾问为我准备了特别完美的交车仪式，给了我沃尔沃官方交车礼品，并且还给我的爱车加满了油，虽然签合同的时候有告知，但真正提车的时候还是比较意外惊喜。这完美的交车仪式确实有感动到我，为我本是平淡无奇的提车增加了一丝小亮点吧。还有4S店热情礼貌又不失规矩的服务态度，服务顾问彬彬有礼，确实也符合沃尔沃的形象，气质这块稳稳。在这个拼服务的时代，我要为我的4S店打非常满意。

最不满意

第三排空间比较小，也有可能使用率确实不高的原因吧。还有，第三排打开的时候，后备箱看起来要小了一些。

空间

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除了第三排的空间不是特别宽敞以外，其它的空间还是很大的。比如主驾副驾，我一米八的身高，170斤，空间完全够，并且不局促，没有压迫感，第二排空间也是很大的，如果商务用车或者一家出行的话，xc90是不二之选。在空间这块xc90是毋庸置疑的，毕竟车身长度宽度都在那了，根本不用担心空间的问题。储物空间也还比较合理，中控扶手箱比别的车都要大一些，但是门板储物格就一般话了，不是特别大。

☆ 空间设计亮点

我最喜欢的空间亮点是后排的杯架，我觉得非常人性化，尤其在接待领导或者带孩子出行的时候，这个杯架放杯子，汽车烟灰缸都是非常方便的。不用的时候就收起来也不会占地方，所以特别实用。

☆ 第三排空间

平常不太用的第三排空间，一般都是收起来的状态。在后备箱垫底下，掀起来垫子就是第三排。我这个身高体重来说第三排确实有点挤，感觉更适合女人坐一些。还有晕车的人就不要坐在后面了，尽量坐第二排就好了。

后备厢容积

如果不用第三排的话，后备箱空间是非常大的，就是非常大，我也不知如何形容是好。放上三四个行李箱都不成问题，感觉像是拉货的一样。毕竟这个车的车长也在那了，后备箱你想让它小，它也小不了吧。我放了一个车载冰箱，是买车的时候买的，夏天能随时喝到冰镇饮料还是很爽的。

驾驶感受

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2.0T的机械 涡轮增压发动机，毫无迟滞性，油门响应非常快，换挡平顺，效率高。起步平稳且快，轻踩油门动力就马上到位，深踩油门的时候，推背感非常强。无论是在等红绿灯起步的时候还是高速超车，都非常的容易。踏板非常灵敏，再加上匹配的变速箱也比较聪明，所以动力无可挑剔了。

操控

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操控性良好，刚上手时还是有一点陌生感，毕竟这款车又宽又大，动力又强，但是开一会找到感觉就好了。方向盘转向灵敏精准，指哪打哪，不会特别笨重，不过刹车和油门也确实比较紧，全铝双插臂前悬架 4c自适应底盘，实在是稳得一批，也安全感十足。

☆ 车道保持辅助系统

这个功能特别适合我们经常出差和跑高速的人群，服务顾问说它能通过毫米波雷达和光学摄像头来监测你的位置，如果偏离了道路正中央，车道保持辅助系统就会上线，通过放线盘微调让你回到车道中间的位置。在高速上让我更有了满满的安全感，沃尔沃在配置这方面做的确实到位，同级别同价位的品牌真的不一定会做到这么完美。

☆ 主动刹车

有一次在等红绿灯，有个比较重要的电话会议要进入，正好是在左转掉头等红绿灯的时候，前方车已经刹车了，我却只顾着摆弄我的手机，根本没有注意到，这个时候主动刹车功能就监测到我与前车的距离较近，一下给我刹停了，自己真的是被沃尔沃的配置所折服。

油耗

4

刚提车的时候，在市区拥挤的状态下能跑到13，14个油，确实有点高。正常的时候只要10个油左右，感觉自己完全可以接受。毕竟这个车的重量也在那，动力也在那，空调效果也在那，这个油耗也算可以了。

舒适性

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无论是驾驶这个车，还是乘坐这个车，舒适度都是非常的好，座椅填充物非常充足，包裹性强，即使开长途也不会觉得腰累腿累，座椅软硬适中，还有记忆功能和按摩功能，这点真是不服不行啊。减震效果一般般，在过减速带的时候还是有比较明显的反应。电动侧窗遮阳帘是个亮点，特别符合高端商务豪华车的气质，再也不用怕西晒或者秋老虎了，接待领导比较有面。

☆ 空调温度分区控制

空调大致分为中控台两侧，主驾驶和副驾驶靠门两侧，后排座椅中央通道和B柱，还有第三排B柱区域。出风口多，且都可以单独控制，因为本身车也大，空间也大，所以需要的空调出风口自然也多一些，制冷效果很强，打开空调没一会就可以降下温来。

☆ PM2.5过滤装置

不得不说这个装置是我们这类人的福音。既要接待领导还要面对家里的孩子。过滤空气和除味这方面做的特别棒，即使是在车里抽烟，打开这个过滤装置，在不用开窗通风的状态下一样可以除味。

外观

5

这个庄重典雅的大气外观，谁看谁都得爱。据说直瀑式进气格栅的灵感是来自于北欧森林的瀑布。还有这刚强有力的前脸，和优雅永不过时的车身线条，外观真的没得挑了。车身涂层非常厚实坚硬，全方位的安全感十足。

车灯设计

家族式北欧神话的雷神之锤大灯和维京战斧的尾灯设计，家喻户晓，超高的识别度，如果有人不认识沃尔沃的标志，那他也一定知道我们的大灯设计。

车轮设计

轮毂不小也不大，与车身大小长宽完全匹配。

内饰

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SSD水溶性阻尼，搭配座舱净化，智能的空气循环和AQI空气质量随时监测，造就了健康的车内环境。内饰北欧简约风，在繁琐复杂生活中的一点点简约和简单，布局规整简洁，用料实在，环保无味，大量的真皮材质，不愧是豪华车的内饰。商务用车的氛围营造可以说是相当到位了。

☆ 氛围灯

至于氛围灯，真的没什么好说的，因为沃尔沃根本没有~当然确实也会羡慕奔驰的氛围灯，只是如果在沃尔沃这款车上装上了五颜六色的氛围灯，就会比较奇怪了。

性价比

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同级别，同价位，我敢说沃尔沃xc90一定是性价比最高的车没有之一。就冲它的主动被动的配置而言，就没有别的车能与它相提并论，更别说超越它。无论是外观和内饰都是我喜欢的，而且这个价位能买到原装进口的七座车，我就敢叫它性价比之王，不接受反驳，也不接受杠精，你杠你就赢。别跟我提保值率和零整比，第一，车子本身就是贬值的，我不指望换车卖它的时候能给我赚钱，我买它是因为喜欢和需要，适合的就是最好的，保值不不保值对我来说根本不重要。还有零整比，现在沃尔沃的零整比已经下降很多了，而且都有保险怕啥？就算不小心磕磕碰碰出险了，或者要换零件了，说实话也花不了太多钱，五十多万的车都买了，还在乎修车的那点钱吗？听我的，喜欢就买！不要犹豫！现在疫情期间，芯片那么紧张，进口车只会越老越贵，不要再等降价，基本没有可能性了。最后，希望大家都能提上自己梦想的小汽车！

选择这款车的理由

虽然沃尔沃xc90是我的梦想车型，不过买车的时候还是对比过林肯的飞行家和奥迪Q7。首先对比的是林肯飞行家，给我的感觉飞行家就像是被包装过的探险者。再加上车上的技术基本都来源于福特，所以稍微感觉有那么点不值这个价钱。我还是比较注重安全和环保的，飞行家在改进后竟然取消了紧急救援呼叫的功能，让常年出差跑长途的我略有堪忧。再对比过的是奥迪Q7，内饰的塑料感就不用我多说了，奥迪的塑料感实在是太强，并且安全健康方面确实也做的不太到位，主动刹车和空气净化都比较基础，最主要的是味道大，身为父母，让孩子在那样一个环境里，确实比较担心孩子的健康问题。所以最后还是选择了我的梦想车，沃尔沃XC90。