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博越 2016款 1.8TD 自动智慧型

情有独终92：路遥知马力，五年见车心，不后悔之选择

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2016款 1.8TD 自动智慧型口碑

路遥知马力，五年见车心，不后悔之选择

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情有独终92

博越 2016款 1.8TD 自动智慧型认证

2021-09-29 首次发表

80000km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
13.68万

裸车购买价
2016-08

购买时间
金华

购买地点

最满意

路遥知马力，五年见车心，时间是最好的证明。时光荏苒，不知不觉，开上博越已是六个多年，六年多的用车体会，博越无论是动力的稳定性，还是换挡的平顺性，或是底盘的扎实紧致感，还有智能车机的流畅度和整车装配工艺的品控，都有着始终如一的优异表现，的确为国产车的标杆之作，已然成为国产SUV的最闪亮名片。

最不满意

1、主驾A柱过于粗壮，对驾驶者视线有干扰，特别是行驶在多弯的路段时，要时不是探出头去张望。2、LED灯在视线不好的时候，实在是不给力，穿透力与亮度都是极其不好，有点蛋疼。3、油耗和同类车相比，有点偏高了，和朋友一起跑，一同样的牌量，他的车百公里少一升左右。

空间

5

博越的空间表现还是让我很满意的，时家用出行或偶尔装下货都是够用，前排调至我舒服驾驶位置，后排还有两拳加二指的样子。模向空间也不错，后排做三个大人也不会拥挤。后备箱也够用，就是高度有点高，如果放大件东西的话，就要用点力气才行。如果货物多放不下，可以把后排放倒。这样就可以放更多物件。后尾箱空间我是够用啦。

驾驶感受

5

1.8T的动直喷涡轮发动机，不愧是中国十佳发动机，动力杠杠，没有让我失望，基本上油门踩下去，车辆立马就能反应过来。而且换档的速度与平顺性还是不错的。低档的时候也会有推背的感觉。加速的性能也很不错。一般过红绿灯的时候，起步都比别人的快，大都是第一个起步。超个车更不在话下，毕竟马力摆在那里，作为90后的老司机表示，博越的动力家用绰绰有余，根本不肉

操控

5

真皮方向盘不是吹的，摸上去的手感不错，转向也很轻盈。单手轻轻就能转动。反正开别人的车真没有开自已的车舒服。整个车身开起来还是很稳的，也没有发现跑偏的情况。底盘在过弯的时候信心十足。侧倾也是在正常的范围内！底盘很整很扎实，过沟坎减速带干脆利落。

油耗

4

油耗可以接受，夏天气温一上升我就开空调，百公里10.2升的平均油耗，可以的了，我朋友的荣放与CRV也是这个油耗。博越所搭载的1.8T涡轮增压直喷发动机，可以非常精准的控制喷油量和喷油时间，让燃料得以充分的燃烧。也就是说她做到了低转速，高扭矩，从而在加速性和燃油经济性方面得到更优的表现。优秀的底盘调校，对路面坑洼过滤非常出色，过一些大的坑洼也是很干脆利落，底盘对地面抓地力表现很强。

舒适性

5

亲朋好友只要坐我的车，都说很舒适，主要体现在空间大，座椅软，主副驾驶处的中间扶手，开车久了?还可以搁下，很舒服。底盘很具质感，非常整，一点不拖泥带水，在过烂路的时候也不颠簸。

外观

5

大气百看不厌的外观：再浓烈的激情无限，经过五年多时光的稀释，已经淡然许多，是左手摸右手的感觉了，不仅是自己，不过现在有时还是会偶尔遭遇围观，评头论足；也遇到过在等红绿灯时，旁边的车内人们伸出头来看望我车的情景，说明，博越的颜值还是顶呱呱的，接受度，认可度极高。

内饰

5

西湖拱桥设计和谐自然，中控台简约不简单，人性化的设计，多处储物空间布局，真皮座椅，一年四季坐着都舒适，同时日常打理还方便，视觉上看着也很上档次，可以说，在同级别价位的车里，博越的内饰算是做的最有良心的。后排座椅可以放到，座椅也很宽大，坐在里面不会感觉到拥挤，坐在驾驶位置，距离头部还有2拳距离，腿部空间也很充裕。

性价比

5

在15万元左右SUV价位段里，博超级以无明显短板的表现，以不逊于合资车的品质，不仅内外兼修，综合性能圴衡，配置齐全，功能化人性化智能化，三化合一，同时又极具性价比，实为老百姓买的起的好车

选择这款车的理由

最吸引我的还是它的大气外观。吉利家族水滴涟漪进气格栅，搭配犀利的LED远近光一体大灯，造型流畅而且具有强烈的档次感。双C型尾灯造型，以及肌肉感极强的灵动优雅侧身腰线，中网回字纹中国元素搭配，和谐完美。其次，博越的空间也很值得称道，长4519宽1831高1694的车身尺寸，轴距2670。可以说完全够得上紧凑型SUV的这个称号。博越不光是前后排空间足够大，车上还有很多的小储物空间，有USB接口，非常的人性化。后备箱空间也不错，家用是完全够用的