最满意

1、空间：这辆车虽然属于紧凑型SUV，但是整体坐乘感受来说出乎意料，我个人身高174，体重75，驾驶位调整到合适的驾驶姿态，头顶距离充足，后排空间充裕，空间感不错，因为另一辆车三厢118i空间小，再加上小孩上学，就给了老婆开，接送小学上上班刚刚好，空间感是我这次提车的首选；2、配置：这里我主要讲捷达VS5的三大件，也是她的核心，发动机大众同款1.4T涡轮增压发动机，变速箱是爱信AQ250的变速箱，变速箱兼容油耗和平顺性以及稳定性，尤其是低速高扭矩的情况下，6AT要比双离合好一些，底盘是大众MQB的A1平台，虽然不是最先进的A2平台，不过大众的这个模块化设计也很成熟，所以这三大核心配置也让我非常满意；3、外观：车子外观整体上设计偏向于大众的风格，腰线给人的感觉也很硬朗，前脸我也觉得挺好看的，整体外形比较中规中矩；4、内饰：我的是自动进取型，中控台是塑料的，不过还好吧，我也没有那么在意，座椅是织布的，我坐着挺舒服的，反正比皮质的我觉得好，最起码不会太热或者太凉，仪表是指针式的，中控屏幕是8英寸的，足够用了，屏幕分辨率我觉得挺细腻的，看着很舒服，带carplay和百度car life，用起来很方便，插上数据线就自动识别，非常好用；5、驾驶感：整体驾驶我觉得偏向于舒适，油门其实相对重一点，40以下踩油门感觉没那么快响应，不过深踩之后又能很快响应起来，我个人不喜欢激烈驾驶，其实还好，超车加速动力不虚，比较足，驾驶感挺好的。

最不满意

要说最不满意的话其实也没什么最不满意，内饰大家吐槽比较多，不过我倒觉得还好，就是有一点，不知道是不是新车的原因，在车辆停车踩刹车即将要挺停住的那一瞬间，刹车盘会有点咯吱响，不知道磨合一段时间会不会好一些，总体来说影响不大。

空间

5

本人身高174，体重75，驾驶位调整到合适驾乘姿态，后排空间非常足够，空间感很好，我很满意。后备箱空间也够大。

乘坐空间

整体乘坐空间来说十分够用，本人身高174，体重接近80，驾驶座位调整到合适位置之后，后排腿部空间十分充足，虽然后排中间地板凸起相对高但是还好，影响不大。

后备厢容积

后备箱空间没具体算过，但是从观感上来说已经足够了，因为车子不带后备箱隔板，后来自己在网上买了一个安装上去之后档次高级很多。上面也能放点东西，很实用。

家人乘坐评价

家里人都说车子空间很大，有一次出去吃饭，稍微挤挤后面坐了4个人，也还好。

驾驶感受

5

动力超车加速很充足，储备足够，一点不虚，十分满意。

操控

5

操控方面转向精准，而且是电动助力不需要太大的力道，比较省力，底盘我觉得运动感不算强，偏舒适型，车子紧凑型，开起来也好操控，拐弯停车掉头什么的也很方便。

油耗

5

油耗不算高，经济实用，刚买来开了有快三百公里了，我从家到公司大概50公里，国道和市区各一半，基本上不超过6个油，就算堵车也就6个半吧，这个油耗方面的确没话说。

城市综合油耗

我从家到公司上班车程大概50公里多，三分之二国道，三分之一市区快速路，基本上不堵车来回平均油耗在5.5到6之间，这个跟我开车习惯有关系，我不会很激烈驾驶，大多都是比较匀速。综合平均油耗大概6.5，平时加95的，综合油耗我认为还算可以了。

高速综合油耗

目前九月底提车到现在只跑过一次高速，跑的不算远，大概也就40公里，定速110，开着空调平均油耗大概6左右，我也比较满意。

舒适性

5

乘坐舒适，驾驶舒适。整体给人的感觉坐在里面空间足够大，不压抑，驾驶感觉能运动也能平稳舒适。

外观

5

外观时尚，运动感，年轻化。前脸的进气格栅设计档次感十足。

内饰

5

内饰中规中矩，不算精致，但也很实用。虽然硬塑感比较强，不过还好吧，我觉得不影响。主副驾驶位置下面的空调出风口自己安装了这个过滤网感觉好看多了，比光秃秃的看着舒服一些。

性价比

5

这款车性价比没的说，同价位的话无论从配置，油耗等各方面都比国产车要好一些，可能内饰方面没有那么科技感或者豪华感，不过各有所爱吧。我觉得对于我来说足够了。

选择这款车的理由

选择这辆车的原因很简单，价格，配置，油耗，空间。就这四点优势，而且我当时买的时候没有看那么多品牌，就是第二眼看到捷达，了解之后就果断选了她。