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国产好车，由逆转正
炫界Pro 2021款 1.5L 手动劲酷版
2021-10-09 首次发表
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1000km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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7.59万裸车购买价
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2021-07购买时间
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荆门购买地点
最满意
颜值高，外部流畅的分线车身做到了三个不同的层次感，外观细节和用料上不差，各种元素：运动风采、霸气外形、时尚风格以及稍微的青春感受集于一体，车头代表和成熟与霸气，车身三线设计又模糊处理化对接时尚需求，稍微支出的尾翼则尽情展示着车辆的运动感，最后则是整体的线条与流向，则带着少许青春感，想要的感觉都有了，开上路时就跟个小霸王似的，周边的车都小一圈。
最不满意
车身稳定性一般般，初次试驾跑得基本是平路，没感觉出车辆真实避震，自己上手之后跑了一段回家的乡土路，车内还是有震感的，不严重，震感相对轻微。
空间
5
SUV里，空间差别都不大，主要就看车内是怎么设计得，能不能利用好空间，我身高170多点儿，在车内感觉不到压力，炫界pro单看空间大小较为标准，后排乘坐空间很大，我经常当后备箱用了，有时候出差躺一会儿，就在后排躺着，后备箱倒是很少用到。
驾驶感受
4
炫界pro动力用的技术是1.5L发动机，第一次看到时想着代步车1.5L也足够了，试驾之后也佐证了我的观点，动力输出比想得还好很多，满足大部分开车时间需要的动力水平，跑上100不在话下，所以感觉动力，还可以？
操控
4
视野宽广正前方盲区很小，左右方向视野兼顾着驾驶，转向，提速，刹车都很顺利，很好操控，相当符合驾驶习惯，方向盘挺好操作的，左右转向度灵敏，虚位很少，转动方向盘不需要太用力。炫界pro悬挂用的麦弗逊，调试更接近速度车型，车辆行驶稳定，减震效果少刻。
油耗
5
视野宽广正前方盲区很小，左右方向视野兼顾着驾驶，转向，提速，刹车都很顺利，很好操控，相当符合驾驶习惯，方向盘挺好操作的，左右转向度灵敏，虚位很少，转动方向盘不需要太用力。炫界pro悬挂用的麦弗逊，调试更接近速度车型，车辆行驶稳定，减震效果少刻。
舒适性
5
舒适性挺舒服的，比我想的还要好一些，虽说价格不贵，但是用料上倒没敷衍了事，座椅填充合适软硬适中，做工上没有发现线头之类，椅子左右支出角度，显得很大，包裹性能优秀，腰部的支撑更符合人体生理曲线，前排和后排乘坐舒适感上都不错。
外观
5
外观看起来很霸气，前脸的设计比较独特，是一种镂空的感觉，前格栅带有凌厉的金属质感，还带反光，两旁的大灯整体细长，层次感分明，觉得很高级。
内饰
5
内饰我最喜欢的是它的中控屏幕，用来辅助开车也很方便，用来听听歌，放松一下也很不错，是个不错的选择，炫界pro的内饰特点采用的双色层叠设计，花里胡哨设计没有，只有整整齐齐的功能区排列按钮，内饰没处都强调简洁大方的主题。
性价比
5
客观评价来说，对平民挺友好的一款车型，一个是配置不低，一个是价格不高，有些缺点但优点明显更加突出一些，不然我也不会入手，总的来说性价比优秀。
选择这款车的理由
老司机手动挡才是王道，不过现在做得好的手动车型太少太少，我看了几个大牌车型，手动更像是自动的减配版本，无特色、无配置、无触感。真能作出特色的，价格又非常贵，根本买不起，所以后面看到新手动上市，我心情颇有些激动，对比了系列车型，确实是特别设计的，配置与自动差别不大，一看价格也不贵，直接拿下。
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VR视角看口碑
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值得入手的炫界有很多优势和魅力
2024-03-02
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炫界当成一辆家用的代步车来讲很合适了
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比我预期表现的还要优秀一点的炫界
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炫界Pro大空间、低油耗，性价比真高！
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炫界Pro，与我完美相遇!
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