我的理性购车之选，丰田致炫X

YARiS L 致炫 2021款致炫X 1.5L CVT尊贵版购车经销商：南京和展广丰4S店来自：汽车之家Android版

狂暴的酷1vp

YARiS L 致炫 2021款致炫X 1.5L CVT尊贵版认证

2021-10-10 首次发表

4360km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
9.28万

裸车购买价
2021-07

购买时间
南京

购买地点

最满意

非常喜欢这台车子的外观风格，看起来的确要更加动感运动一些，同时作为一台丰田旗下的小型车，这台车子的质量也是非常稳定的，动力也绝对够用，油耗同样也非常低，后期用车过程中完全是非常省心的，就包括整个车子也非常容易上手，操控非常灵活，整个车内的设计也非常人性化，还有一点就是后期的保值率比较高，总的来讲，作为一台过渡型用车，我觉得这台车子的确是非常符合我目前的用车环境同时也可以很好满足我自己的用车需求的。

最不满意

乘坐舒适性的确比较一般，不仅仅是主观的舒适性体验稍微差一点，主要也是配置跟不上，同时这台车子的价格也相对比较坚挺一些，但是在买车的时候也并没有享受到太大优惠，和当时看的那些国产车对比起来，性价比确实不占太大优势。

空间

5

从车身尺寸来看的话致炫X在同级别中确实不太占优势，不过坐进车内好像也没有那么拥挤，前后排的乘坐空间都完全够用，而且这台尺寸不是很大的小型车还将空间利用的非常到位，各部位的储物空间用起来非常方便。我是一名资深钓友，每到周末都会约上三五好友去钓鱼，我的车比较省油所有几个钓友都会选择坐我的车，正常3个人的钓具放在后备箱是没有问题的，这点我还是比较满意的，因为后备箱的垂直高度会比想象中更高一些。

驾驶感受

5

日常驾驶感觉1.5L发动机的动力储备没有想象中的那么弱，平时开着感觉还挺轻快的，而且这辆车的油门调校也比较灵敏一些，所以每次起步都特别利索，动力输出没有明显的迟滞感。满载我是没试过，但是三个成年男性乘坐的情况下并不会觉得动力有什么不足，而且开了空调之后也不会有什么动力损失，毕竟1.5L的排量对于这么小的车来说并不小了，肯定是要比那些1.4L或者1.2L排量的动力更充足一些。

操控

5

小尺寸的车子肯定还是更好开一些，毕竟它的车身灵活度要高的多，而且这辆车的底盘调教也还算扎实，再加上前后悬架的支撑性也很强，所以整个车身的稳定性还是很OK的。平时去钓鱼要走一段差不多15公里的山路，致炫X驾驶起来还是会觉得比较轻松，车身不长，过弯还是比较利落的，信心比较强。

油耗

5

一提到日系车，很多人的反应就是省油耐用，我的致炫X也不例外，这一对动力总成的燃油经济性非常出色，正常市区行驶的情况下它的综合油耗也就在7个左右高速基本上也就在6个左右，现在的综合油耗为6.7。

舒适性

4

操作舒适性完全不是这台车子的优势，不仅仅是我有这样的看法，我看车友群里好多车主都是这样说的，主要是前后排的座椅都偏短一点，坐上去腿部的悬空比较多，而且噪音影响也蛮大的，不过车内的配置也比较低，音响效果也是很一般的。

外观

5

这款基于致炫打造的跨界版车型的外观风格明显要时尚运动的多，我特别喜欢它的前脸造型，这个大嘴式的中网还有几分丰田高端车雷克萨斯的感觉，颜值真的太高了，还有侧身的悬浮式车顶也挺时尚的。虽然说尺寸跟致炫没有什么太大差别，但是视觉效果还是挺显大的，特别是车头的设计看起来还是会显得比较饱满。

内饰

5

内饰和丰田致炫的设计没有什么区别，中控台造型简单又耐看，至于配置和用料那也就比较一般了，但对于这个价格的丰田车来讲，我也没有特别高的要求，总之车内的做工还不错，而且储物空间也都很丰富。一些按键也足够的大，能进行一些盲操作，这点我也是比较喜欢的。

性价比

4

这台车子的价格其实是不低了，对比起同级别的合资小型车来讲，也都没有什么太大的价格优势，而且车内的配置和用料也并不怎么好，虽然说非常省心耐用，但客观来讲，本身的性价比也算不上是特别高的。

选择这款车的理由

当时也有考虑过我们10万左右的国产小型SUV，这个价格可以买吉利缤越，也可以买长安CS35PLUS等等这些车子，同样的价格下，这些车的配置肯定要远高于这台丰田致炫X，就包括性能也要更强，但在理性对比之下，我还是觉得这台丰田致炫X更加适合我一些，毕竟本身的质量更加稳定，而且后期的保值率也比较高，因为这台车子买来之后只想开3~5年左右的时间，所以说选择一台保值率高的车子，还是很有必要的。