丁丁历险记1235678：
零跑S01 380PRO版提车1年 与众不同
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零跑S01 380PRO版提车1年 与众不同
零跑S01
2019款 380 Pro
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零跑S01 2019款 380 Pro
2021-10-13 首次发表
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22534km行驶里程
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11.4kWh百公里电耗
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250公里冬季续航
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12.80万裸车购买价
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2020-07购买时间
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盐城购买地点
最满意
最满意的就是节能环保吧，毕竟11kwh的能耗，相比油车省多了。驾驶感受也很好，城市行驶感受很好，静谧、提速也很快。车身小巧，回头率很高。
最不满意
暂时没有不满意的，可能后期要了二胎座位可能少了吧，哈哈
空间
4
本人183净高，前排调整好顶部还有1拳距离，后排的话低头还是可以做的。后排老婆、儿子坐无压力。后备箱部分把后排座椅放倒容量也很大，够用。
后备厢容积
过年采购年货都是开着小零去的，完全没压力。后排放倒大物件也没问题。
驾驶感受
5
6.9破百，市区红绿灯起步遥遥领先，比油车好太多了
跑高速
运动模式动力源源不断，高速超车无压力，而且车身也很稳
操控
5
油门反应灵敏，基本无延迟，动力说来就来。底盘由于电池包缘故比大多数油车都好，过弯表现很好。
方向盘操控感
基本无虚伪，指向精准，有跑车驾驶感。方向盘为D型，增加运动气息且小巧，手感很好。
续航
5
夏秋季开过380的续航，超出70公里，冬季由于气温原因续航也基本满意
跑了一年多点，很6
舒适性
5
自动空调，配合语音助手使用很方便。运动一体座椅动感时尚。
外观
5
贯穿式前灯，夜晚很绚丽。外观接缝匀称，这个价位的话做工上乘。
内饰
5
指静脉、面容识别、自动泊车、L2级别的驾驶、内饰基本常触摸的地方都是软包的
性价比
5
相比油车省多了，单速箱一点顿挫感都没有，保养费用更是省太多
选择这款车的理由
外观比较新颖，目前市场上没有类似的，个人喜欢标新立异的。跑车外形也实现了儿时的心愿吧。另外pro版的各种新潮配置及功能也是以前油车没有的，个人很喜欢。
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