实力派，务实派，颜值派——丰田致炫X

YARiS L 致炫 2021款致炫X 1.5L CVT豪华版购车经销商：广汽丰田周口正通店来自：汽车之家Android版

青灯伴古佛pq

YARiS L 致炫 2021款致炫X 1.5L CVT豪华版认证

2021-10-14 首次发表

6750km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
8.78万

裸车购买价
2021-05

购买时间
周口

购买地点

最满意

虽然说这台车子的价格不高，但我觉得本身的综合实力还是比较强的，最起码对于这个价格来讲，我觉得这就已经是很优秀了，首先在价格上面还是比较实惠的，同时这台1.5L的发动机也的确比较省心省油，配合上CVT变速箱也拥有着更加平顺的动力输出，整个车子的尺寸比较小一些，所以说实际的上手难度还是比较小的，包括本身所带来的乘坐舒适性也非常棒，外观设计也要更加个性运动，确实是我比较喜欢的类型。

最不满意

这台1.5L的小排量自然吸气发动机自然是没有太强的动力优势了，而且本身有匹配的是一台CVT变速箱，所以说整个车子的中后段动力输出确实是比较弱的；还有就是车子的车漆比较薄，这也是绝大多数日系车的共同问题，更何况这也是一台丰田的入门级轿车。

空间

5

三口之家买这种小型车还是挺合适的，毕竟没有太大的空间需求，老婆孩子坐在后边还是很宽敞的，不大不小的后备箱空间足以应付日常所用，对我们来说近几年不换车完全可以。

驾驶感受

4

虽然说这台车子的车身比较轻一些，但我觉得这台1.5L的发动机在动力上的表现的确是比较一般的，如果说正常开的话其实感觉这个动力还是够用的，但想要加速超车的话，感觉中后段的动力输出明显是要弱一些。高速上的动力不足的情况会更加明显，自己一个人开车动力还凑合够用，如果坐的人比较多在高速上超车确实是比较费劲的。

操控

5

这种小尺寸的车子最大的好处就是特别好开，我老婆是正儿八经的新手女司机，现在也能游刃有余地开在城区路段了，当然也不仅仅是尺寸小，主要也是整个车子的转向非常灵活，而且这台CVT无级变速箱的平顺性也是非常棒的。车身尺寸比较小，所以坐在车里会感觉视野比较好，而且对车身距离的把控也比较到位，能够轻松的驾驶。

油耗

5

日系车在燃油经济性方面一直都是很有发言权的，这台1.5L的小排量发动机自然也不例外，目前我们家这台车的表显油耗是6.3，我觉得这辆车就挺适合作为城市代步小车的。基本都是在市区开的，虽然说不经常遇上堵车，但是拥堵缓慢行驶的路段确是每天都要遇到的，虽然如此，但是对油耗的影响却并不明显。

舒适性

5

这台车子实际所带来的乘坐感受比我的预期还好一点，主要是座椅填充更软一些，坐上去会有一定的包裹感，而且它的悬架调校也不那么硬，路面上的小坑小洼还都能够被很好的吸收，相对于本身的价格来讲，我认为这台车所带来的乘坐舒适性还是非常棒的。

外观

4

相比之下，致炫X的外观就更具动感更具运动气息一些了，黑色的轮眉以及硬朗的腰线看着特别帅气，还有前后包围的银色饰板也很好地提高了整台车的高级感，唯一问题就是本身的车漆比较薄一些。我前几天停车的时候不小心划到了路标的树枝，车上就立马多了一道划痕，我还以为是脏了，没想到直接是划掉了车漆，这个车漆属实是薄了一些。

内饰

5

内饰风格就比较熟悉了，对称式的布局看着非常协调，极具层次感的中控台造型也不会让它的内饰看起来那么无聊，而且整个车内的做工也都挺用心的，细节都处理的非常精致，这也完全是我比较喜欢的风格。

性价比

5

不管是从购车还是用车角度出发这辆车都不会让人有太大的压力，所以我觉得致炫X就很适合我们这种普通家庭，养车和购车都比较轻松，再说本身的保值率也高，所以我认为这台车的综合性价比确实是很不错的。而且作为家用车来说最重要的就是好开和省油，致炫X的驾驶感受确实轻松，油耗也真的不高，六个多的油耗，其实使用起来的费用并不比新能源车高到哪里去。

选择这款车的理由

在现在这个大环境下，10万元左右能选择的空间确实比较大，当时也看过许多国产车，但最终还是决定选择了这台丰田致炫X，首先对于这台车子的品质我是非常认可的，同时作为一台两厢小型车，本身也的确更容易驾驭一些，对于我们新手司机来讲肯定要更加友好，再加上我们现在对于空间的要求也不是很高，而且致炫X的外观设计其实也是非常漂亮的，比一般的两厢小型车看起来更运动，有个性，所以在这样的对比之下，我也就决定入手了这台车子。