中型SUV里性价比最高的7座SUV
传祺GS8 2020款 390T 两驱豪华智联纪念版(七座)
2021-10-15 首次发表
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1800km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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18.07万裸车购买价
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2021-08购买时间
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重庆购买地点
最满意
动力还是不错的,相对于我以前1.6L的自吸车,现在换了G8S 开起来那叫一个动力丰盈!在高速和城区超车的时候基本能做到很有信心,不会干嚎不动,车子的配置很丰富,买国产车也是看中了这一点,车内基本无异味,音响效果很好,各方面配置,不管是动力性能还是安全配置上都做的比较均衡,价格也不贵,正好符合我的预算。
最不满意
新车,在市区开油耗会偏高一些,这段时间带家里老人去医院,跑了很多趟,加上又堵车,油耗普遍都更高,基本都在9L左右,堵车时会窜到更高,还是希望能多磨合,把油耗降下来一些更好。
空间
5
乘坐空间很不错,特别是带家里的小公主出去玩的时候,孩子可以在后面玩了。除了小孩子,大人也有乘坐空间,最近这段时间家里老人摔了腿,往返去医院,上下要搬运轮毅,还是GS8的空间更给力。前排就更不用多说了,坐过我车的人都说好,副驾驶和主驾驶位基本是我和媳妇的专座,胳膊、腿都伸得开,没有压力。至于储物空间就更不用说了,看中的就是它的大空间和储物能力,还好,没让我失望。
驾驶感受
5
之前因为出差,大部分是高速,城区也很多,基本2:1,高速120KM ,转速2500,动力很足,而且随时给油随时提速,城区如果碰到前方龟速,想超车的话,也就是一脚油门的事,推背感很强。想要带动大车子,还得是大马力的涡轮增压发动机,GS8没选错,要的就是这样的动感。
操控
5
方向盘很准,而且很轻盈,高速和城区都有过两三次急刹,刹车还是很稳当的,而且高速用定速巡航真的很爽,把我都带坏了,原来高速都会很注意路况,现在开了定速巡航有时候喝水和扭头讲话的次数会变多了,这个习惯不好,希望不要学习。
油耗
4
现在1800KM ,全程中石化的油,前面跑了1000公里的高速,城区跑了800公里,高速基本是120左右的时速,其实油耗也不低,8月5日买的车,9月也很热,基本全程空调开,油耗9L,比预期的油耗要更高一些,这还是在我控制范围之内,在市区开更费油,这段时间跑医院,高峰时期会窜到10个油以上。目前还是新车,没做首保,等磨合磨合之后我相信油耗会稳定下降一些。
舒适性
5
买顶配就是为了配置,真皮座椅,前排有电动调节,还有加热功能,驾驶位带记忆功能,有腰部支撑,第二排座椅也可以前后移动调节,舒适性还是很不错的。真皮方向盘,买了就不准备戴套,握感舒适性也还不错。空调制冷功能很强,前后都有出风口,方便自己和家人的需求。隔音效果还是不错,高速也基本听不到发动机噪音,但是80以上风噪和胎噪就慢慢来了,但是不影响车内正常说话,如果开音乐的话,噪音就会被盖住了。
外观
5
车外观基本没问题,接缝也很均匀,就是在提车几天后发现左后翼子板和后包围的一个接缝处有毫左右的高低不一致,不过不是很仔细看的话看不出来,就算了,整体还是很不错的;后保险杠面板的质量还是不错的。
内饰
4
内饰整体的感觉很舒服,摸的到的地方基本都是软的,晚上的氛围灯也很漂亮,暂时还没发现异响的位置,传祺的智联系统ADiGO用着很不错,就是希望可以有个随机的歌曲库。
性价比
5
现在的优惠还是很不错的,基本都有优惠,碰上熟人还能讲点价,加上杂七杂八的费用, 20W出头落地还是很划得来的,对比合资车的7座中型SUV,这个价可拿不到呢。至于后期保养就是看个人的选择了,看是4S还是外面了,不过几百块钱的小保养还是可以接受的,养车不贵,能消费的起,这也是我最看重的地方。
选择这款车的理由
选择这款车主要是因为要经常出差和带小朋友出去玩,还是希望能够通过性好一些,空间大一些,驾驶更方便一点。所以首先就选择中型的7座SUV,在15W这个价位的选择并不多,感觉性价比这块还是咱们国产车更适合。看中了传祺GS8,它的车跟合资车比性价比高,跟国产车比品质好,在品牌、品控、品质几个方面比较下来,就成了最后的决定了。
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