人生必选的爱车

探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 6座购车经销商：襄阳威汉福特4S店来自：汽车之家Android版

探险者铁杆车主勇哥

探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 6座认证

2021-10-17 首次发表

1600km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
31.98万

裸车购买价
2021-09

购买时间
襄阳

购买地点

最满意

首先喜欢这个硬汉运动的造型，一眼就看中了！眼睛已经移不开了，其次我特别喜欢这个平台架构。 1 长安福特的旗舰车型平台使用更高端的CD6，而不是与锐界共产的CD4平台，这里看得出来福特很重视这款全球销量超800万的车型，所有的用料都很扎实，也够粗犷适合男人开的一款良心车。具体参数我相信都很熟悉了我就不赘述了，在中国汽车市场销量高并不代表质量就好，国人更喜欢面子，油耗对车的性能和平台其实并不在意。 2 探险者我开了1600公里了。基本全是市区，市郊在跑显示是8.5升/百公里，走过一次300公里高速油耗降到百公里7.9升了给我带来极大的惊喜，其实我买这车真的不太在意油耗，但是如果可以低一些自然是惊喜了另外我加的是95号油。感觉发动机爆震会少一些。 3 虽然现在依然磨合期，但是我试过一次100公里再加速，动力相当强劲发动机的咆哮声一出我身后的霸道只能吃灰了。但是我怕磨合有问题试了一下超过3000转就没有加速了。 4 我把探险者举升起来了，看了底盘防倾杆和衬套非常的粗，厚实铝合金的下盘更加觉得福特工程师太耿直良心了。 5 福特车型的操控是我非常喜欢的，弹簧的质感偏硬，当路况很好的时候相当平稳顺畅，当路面简陋的时候能清晰感知到地面情况跳动频繁且回弹速度很快。 6 关于中控大屏我只想说这是未来造车的趋势！我很喜欢那些车黑喷子叽叽歪歪的你先买个车再说吧只是跳梁小丑而已！

最不满意

1 低速N变D的时候要停顿2秒再起步，我曾经油门快了一些感觉变速箱和分动箱在切换如果马上踩油门会有机械齿轮的闯动感，低速起步的时候不要深踩油门会有顿挫感 2 冷启动低速15码左右的时候发动机舱里有风吹哨子的声音。我不知道是不是因为自动闭合的原因。 3 底盘的隔音隔震还有更加进步的空间，细碎石子和轮胎的摩擦震动可以传进驾驶舱让人略不舒服。 4 福特的钣金工艺确实和德系有差距，门板缝隙和车灯拐角的地方并不严丝合缝。但是这就是美系车啊！粗狂野性，豪放不羁。用料扎实，不偷奸耍滑。