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中年大叔也能潮，博越X真的是均衡大师，家用无敌！
博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智领型
2021-10-27 首次发表
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650km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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14.38万裸车购买价
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2021-10购买时间
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佛山购买地点
最满意
当然是配置，配置真的在这个价位非常非常充足，再加上产品口碑，感觉真的很不错，其次就是颜值，应该说改款很成功，全家人都很认同这个外观。
最不满意
都这个级别的车型了，车门没有设计成全包覆设计，这点就有点降档次了，虽然价位不高，但是其他竞品很多都设计了全包覆车门，所以如果换代能改成全包覆车门就更加完美了。
空间
5
空间无论是前排和后排都妥妥的，后排放倒之后也可以临时当作床来使用，很方便，外观视觉效果和实际乘坐体验都是很棒，同级别有点越级的感觉。最给力的是后排座椅角度可调，这点真的很贴心，毕竟不是哪个人都觉得直立的乘坐角度就舒服。
后排座椅柔软舒适，腿部空间也足够宽敞。表现同级别中上水平！
后排座椅角度可调这个真的是大赞，虽然幅度不是很大，但是确实舒适度有较大的提升。
后排放倒空间非常大，实用性很不错，家人买了的另外一大因素就兼顾一下平时拉一些建材。
驾驶感受
5
听说现在的博越X全系只有一种动力了，之前还有什么自然吸气的，感觉这个1.8T一点都不冲，很好适应，但是后劲也不差，上120km完全没有压力。
这个7速的双离合居然比我开过的CVT都要平顺，貌似应该和我的缤越7速双离合是同一个变速箱吧？差别巨大
这个1.8T的发动机对于中年司机来说绝对够用了，当然没有人觉得动力过剩的，但是总体已经
操控
4
方向虚位肯定有，但是不大，加上这个平底的方向盘，感觉还挺好操控的，当然这个车的侧倾就有点大了，毕竟车身尺寸摆在那里，重心也相对高，比起我的缤越确实要操控差一点。轮胎尺寸足够大，抓地力不错。
225 R19的轮胎，还是马牌的，操控提升有它一份功劳，抓地力也是杠杠的。
操控相对它的体积来说，还算不错啦，但是这个级别和价位的车就感觉不要太纠结操控了，真不适合极限一点驾驶
驾驶模式可选增加了可玩性，不过真的除了油门响应有区别之外，其他的悬挂貌似也没有任何变化。
油耗
3
其实油耗感觉已经超预期，虽然不像表显那么低，自己实测大概去到综合8.5L这样子吧，但是也比预期要低很多，之前都说吉利车型比较耗油，感觉实际体验过后还可以，估计是技术升级了吧？
如果道路顺畅的话基本上不超过8L，但是目前行驶的综合油耗小舅计算下来就要去到9L左右，只能说一般。
每次开车前都有上次油耗的表现总结，这点还挺有趣的。
舒适性
5
悬挂舒适（当然侧倾也相对来说较大），但是家用来说，这个悬架设定就很到位，一家人做得舒服不晕车，底盘滤震效果十分不错，我自己也开过不少豪华品牌的车，感觉这个底盘的舒适度能比肩它们，肯定比日韩系的底盘要高级。自动驾驶的功能也提升舒适性的一大利器，在市区道路跟车的时候，小舅已经两次激发了安全预警系统，动静很大，不过确实保障了安全。
老板键真的很方便的设置，舅妈对它大赞有加，说每次都不用去前排调整座椅，直接就可以得到奢侈的腿部空间。
座椅带记忆功能真的同级别绝无仅有的配置，超级高级，我也个各种羡慕，真的很方便的配置。
这个叫银河OS的系统真的好智能，响应速度非常快，又有微信助手功能，真的很方便。
外观
5
外观的设计很具有力量感，看起来有点高达的玩具感觉，自己很满意这个外观设计，小舅也是比较喜欢，其实我当时觉得星越S好看一点，不过看就了也就觉得博越X不错。
外观霸气，战甲的感觉很带感
小舅交车的仪式很一般，不过销售的服务还是很不错的。
尾部也足够大气饱满。
内饰
5
内饰设计真的很豪华，小舅对于这套内饰毫无抵抗力，十分喜爱，可以说在国产品牌车型中，这套内饰设计真的很到位
这套酒红的内饰真的百看不厌，很大气，豪华。
12喇叭BOSE音响听觉的享受。
内饰做工扎实精致，对得起这个售价，也体现了吉利大厂的态度。
性价比
5
性价比当然是高才选择这款车型的，加上外观真的设计得不错，国货精品，值得推荐，配置真的很高，同级别真的可以说是满分的表现。
540度上帝之眼，配置真的非常高。
选择这款车的理由
选择这款车型的最大理由就是配置了，之前不了解，因为颜值去了解一下，了解之后就认准了这个配置标准，去其他竞品去看了都发现没有它高，和吉利自家的星越S相比，配置也要高出不少，加上品牌口碑也很不错，保有量极大，所以就选择了它。
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