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空间超大底盘舒适外形靓丽的豪华电动SUV
奥迪e-tron 2021款 50 quattro 臻选型
2021-10-28 首次发表
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430km行驶里程
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25.0kWh百公里电耗
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46.00万裸车购买价
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2021-10购买时间
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北京购买地点
最满意
空间超大，比原来的沃尔沃S60L大多了，后排横向空间大7公分，这样子后排安一个安全座椅再坐俩大人也比较宽松 A8的底盘加上空气悬挂，那真是太赞了，舒适性比沃尔沃好太多了 外观比较低趴，比X5之类的大型SUV低10公分，比沃尔沃V90CC旅行车高10公分，在满足空间的前提下显得修长，符合我的审美 配合上20寸轮毂和黄色卡钳，完美啊
最不满意
电耗太高了，锁电太保守了锁了12%，导致续航比较低 销量太低了，没有专属充电设施，补能不方便 味道略大，但是比A6还是小的多 油改电后排中央的大隆起影响后排乘客乘坐舒适性
空间
5
后排横向空间巨大，后备箱空间巨大，前后排空间都不错
驾驶感受
4
动力低速跟脚性很棒，但是动力还是有点低，这个毕竟是2.6吨的车吧，而且是电车，加速不进入6秒都不好意思叫电车
操控
4
日常驾驶超级棒，舒服，就是刹车点头，比较考验脚法
续航
4
电耗太高了，头400公里电耗为25，希望后续能降点，至少一锅电市内能够跑个420左右吧
舒适性
5
座椅舒适，分区空调，乘坐舒适性极佳，乘坐舒适性极佳
外观
5
和朋友的黑灰双刹，修长的身材，20寸的轮毂，黄色的卡钳，最重要的是255/50的轮胎，还能兼顾点轻度越野
内饰
5
氛围灯，B&O音响，A8的三块屏设计，剩下的就是传统奥迪内饰了
性价比
5
47落地，50%车款三年免息，不能要求太多了
选择这款车的理由
空间大，底盘超赞，外形美，只能买新能源车，除了电耗和续航比较均衡
购车4个月后追加口碑 | 2022-02-18
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5100km行驶里程
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27.1kWh百公里电耗
电耗
电耗太高了，冬天即使停在地库，也就能280-300的续航，一般开250就得去充电
操控
高速120的时候，开着发飘，照轿车差远了，而且方向盘況量太大了
购车9个月后追加口碑 | 2022-07-17
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12600km行驶里程
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22.0kWh百公里电耗
电耗
夏天电耗还好，保持在22-24左右，高速110电耗22-23，基本满足租期
自驾游
空间相当可以，一家五口，尤其是后备箱，出去带着一大堆露营的装备，一桌四椅，一个天幕，一个帐篷，一大堆吃喝…
购车1年7个月后追加口碑 | 2023-05-16
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33400km行驶里程
开了一年半了，三万多公里，最近升级了BMS感觉又能多开5％，用车整体满意
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