有EU5的陪伴让我感受到美好

北京EU5 2020款 R600 智领版购车经销商：其他经销商

之家车友1375559

北京EU5 2020款 R600 智领版认证

2021-10-29 首次发表

4600km

行驶里程
18.0kWh

百公里电耗
17.19万

裸车购买价
2021-05

购买时间
洛阳

购买地点

最满意

我想对EU5最满意的就是这车首先是外观好看，在者就是这车用电驱动，所以在用车费用上面，比以前节省不少，尤其是经常老开，每天上下班代步，日积月累，在一对比真比以前省钱。

最不满意

我对EU5最不满意的我觉得舒适性方面有点不足，就感觉这车避震不是很完美，最为明显的就是平时过减速带颠簸的感觉就很不舒适。

空间

5

空间很宽松的，车内一点不会感觉到压抑，然后正常做满人的时候也没有很拥挤，所以车内空间规划的很理想，就是后备箱空间要是全家周末出去玩的时候，行李的点的时候就略微有点局促了，但毕竟是轿车，所以也能理解，反正平时正常上下班代步是肯定够用了。

驾驶感受

5

我这车开着还是挺有动力的，电机的动力反应很快，尤其在提速和在起步方面非常明显，就好像以前的变速自行车，非常轻松。不仅提速起步快，速度在六七十迈的时候加速反应也是很好的，动力真的不弱，有些人对电动车有偏见觉得不完善，拥有感觉后我觉得真没有。

操控

5

这车开了也挺久的了，操控反正从来没有觉得沉，方向盘有很好的握感，方向盘上的控制按键也是触手可及，加速还有刹车就更不用说了，挺灵的，虽然操控很灵，但过弯时候还是挺稳的，所以操控调校的算是挺到位的。

续航

5

这车电耗表现还不错的，虽然这个电耗数值我不是很了解，从来没有超过20，一般就在16-18千瓦，这车续航也不错，所以我挺满意的。

舒适性

4

舒适性方面这个车我觉得蛮好的，首先就说座椅就很舒适，坐着感觉软硬挺合适的，而且做时间长也不会觉得累，就没有久坐起来以后腰酸背痛的感觉，除了座椅舒服，空间上配合的也好，这车空间是不拥挤有富裕活动量的，还有就是车内的隔音效果也不错，不管是因为没有了发动机噪音小了，我觉得跟整个车使用的隔音材料比较全面也有关系，但就是避震我觉得稍微有点不完美，要更软一点就好了。