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落落秋风起: 2.0t升了但又没完全升
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2.0t升了但又没完全升

奥迪Q3 2022款 40 TFSI 时尚动感型 购车经销商: 天津捷丰奥迪 来自:汽车之家Android版

落落秋风起

奥迪Q3 2022款 40 TFSI 时尚动感型

2021-10-31 首次发表
  • 200km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 25.35万
    裸车购买价
  • 2021-10
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

有奥迪的质感,这确实比开途观l时舒服很多,驾驶体验不错。 新增的车联网功能很实用,但不知道三年之后sim卡到期怎么算费用。因为如果没了车联网可就只剩下carplay了呀。。。 比较开心的一点就是貌似还没完全了解就冲动消费了,结果就是每隔一段时间就能发现一个新功能。。。所以还是比较快乐的。 冲动消费不可取昂 座椅的话,后排空间一般,只能说相对于轿跑版本,后排要坐人的话suv版本更合适,180坐后排差点顶头,差个一拳的样子。

最不满意

二挡到三挡顿挫严重,看其他测评视频好像这是个通病,想买的用户做好心理准备。不过我感觉应该是可以通过调教降低的,毕竟试驾车我没感觉二升三多么顿挫。

空间
5

不能五个成年人乘坐,四个正好

乘坐空间

180,正常,前排调整座椅后后排有点局促,后排头到顶一拳

储物空间

后备箱应该能放一个28加两个20,这后备箱算是大的,如果在有需要可以把后排座椅放倒,但注意不要面相座椅拉绳,会打脸,巨疼。

驾驶感受
5

自动模式下启动缓慢,貌似需要反应一会才会走。强烈建议关闭自动启停。

加速动力

我的感觉是速度越高越无感,相当的稳,抓地力优异。

动力平顺性

二三档顿挫明显,驾驶体验极差,慎重!

操控
5

整体操纵一如既往,虽不如a6l稳,但也相对灵敏

油耗
5

200公里,车机显示8个油,应该算是平均水平了吧

城市路段表现

堵车的话一般在13个左右。

舒适性
5

悬架有点硬,感觉路面感受很明显。。。噪音控制很不错,奥迪平均水平。

外观
5

摸起来很扎实,就是保险杠居然是塑料的,是我孤陋寡闻了嘛。。。我感觉就应该是全金属的才给力啊。

车身造型

主要喜欢的是这种蜂窝状的车头,感觉很好看,一下子就吸引住我了。

内饰
5

整体手感还是不错的,就是翻毛皮材质有点不耐脏。。。先用着看看吧,但是套座套的话多少有点浪费这个材质了。

多媒体车机

有点意思,尤其是22款新上的车联网,方便很多,有点现在这个时代车的味道了。

性价比
5

预算30,落地29.5,保险买的多了点,贴了个3m的膜,主要这个店不给优惠,多少有点伤。

购车5个月后新车质量评价 | 2022-03-30
2000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车8个月后追加口碑 | 2022-06-20
  • 2500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

油耗

油耗感觉不低,尤其是开了空调之后,车机基本上没下过10,感觉没那么大马力,速度升的也不快,为啥这么耗油(我的理解这种小车,6个到7个是比较合理的,简介介绍也差不多是这样。)

辅助驾驶配置

自己装了个环影,非常好用,2300,简直对我这种首辆车的新司机来说太方便了,完全不用担心过天津这神奇的道路和停车习惯,再次推荐,如果不买45款,那就自己加装一个吧,幸福感提升非常高!

吐槽

40款的注意一下哈,发动机是dpl,不是奥迪的ea888,45款的才是,虽然4s店的人没可以瞒我,但还是买的不如卖的精。。在意这个的慎重,45的贵大概2.6w,但是感觉多了途观的四驱和奥迪的发动机还是值得的,我当时是需要等,我又整好烦了,所以就买了。45的有多爽咱是不知道,这个高速130完全没问题,不飘,也不难上,提速也是给力的,虽然不如家里a6l,但紧凑suv那也是suv,自然跟轿车比不了速度。最后诚恳建议,如果你资金相对不那么拮据,建议上40款q5l,q3属于年轻款买菜车,一不能冲门面,而不能和同价位大很多的车比功能(比如途观l和沃尔沃以及凯迪拉克的同价位)

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