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北京越野BJ40 2021款 2.0T 自动四驱环塔冠军版

喝点就醉了： 2021环塔冠军行驶两个月的状况

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2021款 2.0T 自动四驱环塔冠军版口碑

2021环塔冠军行驶两个月的状况

北京越野BJ40 2021款 2.0T 自动四驱环塔冠军版购车经销商：北京越野南宁新源4S店

喝点就醉了

北京越野BJ40 2021款 2.0T 自动四驱环塔冠军版认证

2021-11-03 首次发表

2000km

行驶里程
13.3L

百公里油耗
20.49万

裸车购买价
2021-09

购买时间
南宁

购买地点

最满意

用车近50天，外观够酷，动力够强劲，素车爬山涉水基本都够用。购车以来到现在去了两次越野，基本对环塔来说都能轻松应对。市区内的吸睛度还是很高的，偶尔停车场能看到不少人过来拍照。现在做了些轻度改装，感觉更满意了。改装后还没去越野过，但估计应该会更好。改装前表显示百公里油耗在12.6升,改装后表显示百公里油耗在13.3升。目前改装了氮气减震、轮毂、轮胎、车灯、底盘护板、副油箱、整体升高2寸、止推杆。这些改装完成后，车辆行驶起来感觉抓地力非常强悍，过弯基本不用减速了。

最不满意

偶尔行车时主仪表显示器会自动重启，黑屏20秒左右才会启动完成，这个等到首保的时候去4S店看看能不能解决。

空间

4

这车的空间是比很多车要小一些，不过这些看个人，要备齐所有越野装备的话，估计再拖个房车也不够，如果进行一些简单的户外露营还是够用了。

驾驶感受

4

这车的动力还是够用的，中后段加速一点也不含糊，在高速上超车完全没有迟滞感，油门一脚下去，满满的动力。换挡也非常的平顺，没有明显的顿挫感。就是感觉这车起步时候肉了点，估计是我自己开电车习惯了，电车起步就非常轻盈。

操控

4

越野车该有的方向虚位还是有的，操控个人感觉非常好。特别是在过一些大石头河滩的时候，感觉这虚位还是挺好用的。底盘的稳定性也非常好，爬坡能力一个字‘强’。刹车比一般家用车软一些，这估计是北汽为了越野下坡的时候作缓冲的吧，总之个人觉得适应下还是挺好用的。

油耗

4

油耗感觉自己还能承受，挺好！平时用车基本在百公里油耗表显12.6升，改装完成后用车百公里油耗表显示在13.3升。对这样一辆硬派越野来说，这油耗个人觉得真不算高，这段时间我基本90%都是市区内跑的油耗。

舒适性

4

越野车舒适性就不用追求太多，不过这次2021环塔冠军感觉车内静音效果明显提升很大。换了轮胎后，基本也没什么胎噪声。

外观

5

非常满意，整车造型粗犷硬朗，阳刚帅气。而且是中国制造，个人感觉比牧马人更有型。

造型很耐看

尾部也丰满

前脸粗犷霸气

内饰

4

内饰颜色搭配也非常好，还有环塔4星标志，车内氛围灯也很炫酷。

性价比

4

性价比很好，20万能买个硬派越野，加上防滚架的安全，改装费用也不需要花费很多。

选择这款车的理由

选这车主要是偶尔出去旅游不惧任何路况，全车有防滚架更安全一些。也可以和朋友一起去玩一些轻度越野，远离城市喧嚣。从价位上来说这车性价比也很高，轻度改装一下我估计也能应付一些中度越野了。所以改装资金也不用太多，能省几个就行。从个人角度考虑，不太想玩重度越野，毕竟在大自然面前人类是非常渺小的。我的需求也就是想买一辆越野性能车，闲暇之余能出去走走，能与朋友一起出去野一下。

购车2个月后评价 | 2021-11-08

3000km

行驶里程