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sico车车: 对比7凯提升明显,无论是隔音,操控,底盘,动力。
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对比7凯提升明显,无论是隔音,操控,底盘,动力。

凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

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凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版

2021-11-04 首次发表
  • 2140km
    行驶里程
  • 4.7L
    百公里油耗
  • 23.58万
    裸车购买价
  • 2021-10
    购买时间
  • 泰州
    购买地点

最满意

油耗真的太满意了,动力比不上带T的,但对比2.0好太多了,还是喜欢开自吸的车,带T车涡轮介入闯荡还是接受不鸟,第二箱油,970公里亮灯了,很满意,平时国道县道多,每天来回60公里+,这个天不开空调几乎在4.2,踩得猛点4.8而已,比2.5落地贵2w,我这一个月没到2k公里了,省油钱事小,感受不同,现阶段凯美瑞有3款车,2.0,2.5和混动,都试驾过,也开过7凯的2.0,2.5提升很明显。

最不满意

右侧天窗异响,7凯也是这毛病,方向盘底座歪的,这个真是正宗丰田。

空间
4

后排凸起比7代高了,座椅舒服

后备厢容积

比7代深了,座椅46放倒实用了,就是后排不能直接伸手进后备箱拿东西了。

车内储物能力

车门水杯设计斜的,没有7凯好用。

驾驶感受
5

满意,提速可以。比2.0干吼不走强多了。

开空调/满载动力

根本没影响。

上坡动力

有劲,带坡道辅助。

起步/加速动力

60以后加速杠杠滴

操控
4

车道保持上车就关。不能一直关闭。不好。主动刹车还可以。自适应赞一个。

☆ 自适应巡航

安逸。灵敏就是刹车太狠了。方向盘歪的,通病。不调了。

☆ 主动刹车

警示挺好,没遇到自己刹停的,自己注意,永远不要用到。

方向盘操控感

按键廉价感,要用劲按。

刹车表现

没有纯油的线性

油耗
5

每天70公里,油耗现在4.6

城市综合油耗

4.6,可以了。该大脚使劲踩的。

开空调油耗

空调影响不大。

舒适性
4

☆ PM2.5过滤装

开空调自带,没感觉。

☆ 空调温度分区控制

几乎没用。

☆ 后座空调出风口

实用,没后排出风口跟可以主动关闭的不买。

座椅舒适性

比7凯舒服。

车内噪音/异味

打开时候天窗右侧异响。

空调效果

太冷了,夏天26°2档风就够。

悬架减震舒适性

转弯侧倾比7代小。颠簸路段左右颤动,不如7代。

外观
5

车灯设计

车灯形状一般,近光太近了,20都没吧。

车身做工

丰田一贯作风。

车轮设计

轮毂还行,普利司通据说开裂,还没发现。

内饰
4

☆ 车联网

不能无线共享,雅阁可以。送3年大王卡。QQ音乐不能主动搜歌,语音可以。

☆ 车载导航

同步手机高德,还行。

☆ 语音控制

很少用。你好小悦。

异味/异响

1个月味道几乎没,正常皮味。

屏幕/音响

不是发烧友,感觉够用,低音还凑合。

内饰材质

中规中矩。谈不上豪华。

性价比
4

性价比看你需求,我感觉油钱省下来,体验还更好。

购车

优惠不大,要的现车,1个月内的。

保养维护

送2次保养。

4S店售后服务

这车还没去。

品牌评价

小日本技术流还是厉害,不得不佩服,承认差距。

购车2个月后新车质量评价 | 2021-12-01
4000km
行驶里程
  • 有划痕(购车时)

    • 车身外观-车身/漆面-有划痕(购车时)
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
购车2个月后追加口碑 | 2021-12-06
  • 4300km
    行驶里程
  • 4.9L
    百公里油耗

油耗

国县道多一点,城市少一些。不过还是城市路况省油,现在4K多公里了,开车就是该踩就踩,红绿灯起步一般第一个。偶尔踩出来点快乐开心表。

快乐表1

快乐表2

城市综合油耗

城市真的比较省油 近1.7T的车重,刹车不够线性,踩不出油车无缝停车的脚法,动能回收的缘故。

保养

准备首检了。首保免费,再送了2次保养,不过是汽贸店的,反正空滤 空调滤自己买

暂时没有乳化现象,单程一般30KM,乳化的应该是那种到了目的地水温还没上来的那种。

故障

这车故障嘛,暂时一个没有,家里一个7凯稳定8年12W公里,没啥大问题。

吐槽

漆面的确软了点,洗车店洗一次就划痕多多,没贴车衣,车子嘛 看淡了 服务自己的。新车机油就加多了。500km自己检查的,自己抽了300出来,回忆7凯当年提车也是加多了,超过最高刻度了。

不洗洗真心脏了

自己动手洗了一次。懒得动手啊。装备都是齐备的。

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