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卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版购车经销商：三亚丰正华丰田来自：汽车之家iPhone版

海口车友5549449

卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版认证

2021-11-10 首次发表

3048km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
12.88万

裸车购买价
2021-02

购买时间
三亚

购买地点

最满意

买卡罗拉开了也有两个多月的时间，其实我最满意的其一是它的油耗，平时上下班代步用，周末跟闺蜜出去逛逛，一个月我可能最多也就加两箱油，当然，这个可能根据每个人的驾驶习惯也有很大的关系，我属于开车比较稳的，其二就是这个车后期的保值率，因为这个过个五六年就得换个越野车，所以对保值率我也是比较注重的。

最不满意

1：匀速后提速提不上去，基本到了80提速有点慢， 2：低速条件下加速会有点抖，能明显感觉到。感觉这是很多车的通病，并且噪音和隔音都不是很好 3：停车没有后视镜折叠， 4：最难受的就后玻璃没有雨刷还得自己下车擦

空间

5

空间其实这个车也只是哥代步车而已，不是用来过日子的，所以也没必要太在乎几室几厅，够用就可以了，一家人坐着富裕就行，10万的价格买个房车的空间也不太实际，自足常乐，算不上阔绰，够用就行后备箱容积：后备箱容积倒是还可以。放几个行李箱没有太大的问题，还可以放一些杂七杂八的东西，可以满足一家人平时出行

驾驶感受

5

我这个人对车子的动力要求其实也不算很高，只要够用就行，平时高速能够跑到120迈就可以了，卡罗拉属于a级紧凑型车，主要针对的就是普通家庭用车，所以说车的动力比较平稳，市区开的话就刚刚好，但是再高速上跑到100迈的时候发现后劲不足。很难提上去。平顺性：当时买车试驾的时候感觉还挺平顺的，买完之后同事买了一辆1.2T高尔夫，在这两个车开起来比较，感觉卡罗拉响应的会比较积极一些。高尔夫的会有些迟钝，特别实在低速状态下。

操控

5

超控方面整体的手感都仍是不错的。方向盘的转向也比较精准，卡罗拉的地盘调校也很棒呀！前后独立悬架，再过减速带的时候效果和非独立悬架就有很明显的区别。这个车还配备了一些辅助系统。包括车道保持辅助系统。自适应巡航。主动刹车等等，

油耗

5

丰田卡罗拉也是出了名的省油车，所以油耗方面。一开始开车油耗开到七八个油，后面跑了跑高速。一段时间恢复到了六个油，相对来说还是比较省油的了。一箱油可以跑个六百多公里，每个月不仅可以给我深省钱。还可以给我省了很多去加油站的时间，平时下班都是高峰期。加油站还很多人还得排队。油耗方面我还是很满意的

舒适性

5

丰田座椅的舒适性还是比不过日产的沙发座椅，但是我觉得再同级别的车型来说还算是可以的了，尤其是主驾驶座椅的支撑性，以前开我朋友那个小破车的时候，还经常出现腰疼。噪音/异味：车内的噪音是真的有点大，发动机的声音很纯粹，这个车的异味是让我比较惊喜的，因为正常的车新车味道都挺大的，但是这个车我明显没有感觉。省了我除味的钱了。还有比较实用的pm2.5

外观

5

我觉得外观是一款车比较重要的设计，就跟人的脸蛋是一样的，毕竟第一眼看到的就是这个整体，这款车的外观其实我也挑不出什么毛病来了，我觉得比较符合我这个年龄，车子的流线型设计也挺好看的，

内饰

5

说句实话，这台车如果把内饰改成软皮包裹的，或者是大方面的。用软质的材料，那么整理看上去就会高一个档次。但是这款车除了中控以外。全部都是硬塑料的，中控仪表：我还是比较喜欢实体按键的，用的时候手感还可以，但是可以在提高一点点，中控台布局还是比较简约的。中控屏做了包边。

性价比

5

配置非常的丰富。自适应巡航，主动刹车。8个气囊。这个车子无论是外观还是品质都是不错的，L2自动驾驶，空间还行，舒适性也不错，油耗是真的很低，说句心里话，实用才是王道，没必要谁是谁的粉，卡罗拉总体来说性价比比较不错。适合上下班接孩子，还送了四次保养，一万公里才保养一次，感觉后期保养的话也很方便很便宜。卡罗拉的品质也一直都是受到很多人肯定的，所以我觉得买这款车还是真挺好的。