日月兼程，不辞辛苦，愿望都会成真。

AION Y 2021款 60 乐享版购车经销商：广汽埃安佛山禅城体验中心

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AION Y 2021款 60 乐享版认证

2021-11-14 首次发表

2157km

行驶里程
15.7kWh

百公里电耗
10.66万

裸车购买价
2021-09

购买时间
佛山

购买地点

最满意

最满意的是AION系列的纯电，这可不是传统油改电的车能媲美的，，然后满意的就是外观，本人是一个标准的外观配置党，当初从网上刚看到AIONY的广告，就挺惊艳的。其中外观最让我满意的就是那个大的LED日间行车灯，我对这玩意毫无抵抗力。AION Y取消了传统的格栅式设计，这样的话显得整车非常的壮实，恰好自己看中这一点，就是非常霸气的意思吧。配色和外观总体看上去有一股科幻风格，像是未来的车子一样很有科技感。之前买的燃油车平时接送小孩或者上下班的话很不方便，不仅油耗很高而且噪音也大，但是买了这款车之后就免去了这些顾虑，在省电的层面上充电的费用还比较低，又没什么声音，可以说是家用车的不二选择了。

最不满意

怎么说呢，不满意的地方还真不好说，也不知道怎么说，我到目前为止，还没有看到什么明显的缺点，可能是我自己察觉不到的原因，毕竟磨合期都还没过呢，没有这么快就能感受到一些小毛病。

空间

5

几乎找不到空间中的短板，最值得期待的当然是后备箱超大超平整的空间了，完全可以满足家庭的需求，即使放个折叠的电动车和行李箱，也完全没有问题。车内的乘坐空间更无需多说，满载无压力，且每个人都可以有比较舒服的坐姿。车内的储物空间也是比较多的，放水放手机都很方便。

驾驶感受

5

动力来的即直接又痛快，任何情况下，只要踩下加速踏板，都能得到畅快的动力输出和加速能力，这是汽油车无法相比较的，这样的加速感受给了我很多安全感，当行驶在大车比较多的路段时，可以让我从容不迫，信心满满，超车轻松且行驶安静，带给家人不一样的乘坐体验。

操控

5

说到操控的话，现在的汽车也是越来越智能化，操控对于大家来说都不是什么问题，我觉得这辆车上手也挺快的。因为有很多辅助性的驾驶系统，驾驶起来既安全又方便，可以省很多心。包括它的方向盘也非常的好用，刹车油门也很及时。就是太多了那些配置，需要时间去适应摸索吧~

续航

4

其实吧，电耗这方面都差不多，而且这款车的风阻降低了很多，这方面的话就会使电耗也大大的降低了，电耗量也不会很快，续航很耐用。

舒适性

5

总体舒适性是不错的，座椅设计得非常的柔软，坐在上面很舒服。而且车内大部分都是软装，手感很舒服，不会给人硬邦邦的感觉，☆后座空调出风口：这个后座空调出风口是有的，现在还是冬天用，感觉不明显，我觉得到夏天可能会更实用些，总之有配备的话还是很实用的，造型设计得也好看。

外观

5

这款车的整体质感是非常好的，我觉得在同级别的电动车型里边它就是首屈一指的，我提车回到家，甚至开到公司，他们一致都夸我的车好看觉得这款车非常有范儿，我觉得真的很有面子啊哈哈。

内饰

5

我觉得就简简单单的挺好，并且内饰的做工和材质也是没的说的，包括内饰的细节方面都是挑不出毛病的，并且中控台的造型具备很强的科技感，我非常喜欢。我感觉这个价钱花的绝对是很值得，因为用料非常的考究，做工也非常的精致，你用手的话就能够感受出来，触感非常的不错。然后细节缝线那些也处理得很好

性价比

5

性价比的话在我颜值非常便宜的，因为它能带给你良好的体验感之下就不会觉得这个价钱花的不值，而且配置啥的都不会偷工减料少了你的，买的很值。

选择这款车的理由

大家都在谈空间，确实这方面是必不可能不考虑到的，4.4米的车长停车轻松方便，又能享受MPV级别的超大空间，这是鱼和熊掌都兼得了。前排放平和后排连起来，可以躺在上面睡觉是真的安逸惨了。再有就是驾驶了，也是第一次使用电车，加速肯定是比油车给力的，为了安全也不怎么追求速度，方向盘比油车轻快，没发动机开着很安静，超车加速毫无压力，车位装了充电桩去哪都无所谓用电反正不心疼。最后就是价格，顶配就那么多钱，几乎是很多电动车的一半价格，配置还很丰富，到时候换车也不心疼。音响效果惊喜，可能是软件调音用心了，听感有点意思。座椅通风效果非常给力，还有就是空调也很强劲了，不是那么弱。