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镇江车友4828465: 主驾驶坐的屁股扛的疼
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主驾驶坐的屁股扛的疼

镇江车友4828465

吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版

2021-11-14 首次发表
  • 17000km
    行驶里程
  • 13.77万
    裸车购买价
  • 2021-09
    购买时间
  • 镇江
    购买地点

最满意

暂时还有想好,我现在被坐椅弄的头大,天天疼

最不满意

9月份拿到车,10月下旬开始坐的屁股开始扛的疼,疼的腿两边的筋也疼,不知道是坐垫质量问题,还是厂家设计的问题,或是我的问题.开始以为是坐垫问题,去4S店要求换个坐垫,好说歹说同意换坐垫,但换了之后和以前也是一样,我都懒得去4S店了。我坐在坐垫上不是压着疼,坐垫下面支架扛的屁股疼,这两种疼还是有明显的区别,坐在上面,整屁股是在支架中间的缝隙凹下去的,感觉凹下去大概有2-3CM左右,等于我现在坐在支架上面,要用坐垫垫在上面,感觉凹下去有5CM,坐垫买了也试过了,也有扛着疼,也买了块30CM×40CMx3MM板子放在坐垫正面,坐在这板子上面压着疼,比直接坐在坐垫上面要舒服多了,把这块板子切成条块放在坐垫下面,这样就不行了,扛着疼。我现在怀疑是不是坐垫和支架的问题,坐垫压着基本和支架持平,支架扛着疼。想换个座椅试试看,不过这有点难了,基本上不可能。疼的已经有半个月了。在这样下去估计到时候要麻木,走路都疼。

空间
3

主驾高度不行,买个坐垫放在上面,个高的人,头到车顶了

☆ 空间设计亮点

这个倒没有

乘坐空间

我1米72不垫坐垫还行,要是垫坐垫估计高度就有点小了

驾驶感受
5

加速挺快的,这个没什么可说的

跑高速

我172cm,时间长了,坐垫凹下去,坐垫支架扛屁股,疼

上坡动力

上坡还好,没多大问题

操控
5

充满电出门,不能急刹车,很难刹住,要用力踩,满电出门开车慢点

☆ 远程启动功能

这个还可以

☆ 刹车辅助

这个没试过,还是正常的刹车,和油车没什么区别

续航
5

这个都没什么说法,都是跑了差不多就充电,天冷开暖气电估计要少三分之一到一半

舒适性
1

主驾驶我疼了有半个月的时间了,这三种方法都试过,效果不行

外观
5

这个没什么,个人眼光,同款车,颜色不一样,感觉也不一样

内饰
2

座椅设计和坐垫质量不知道是怎么样 。这沒办法

性价比
4

这个就不多说了,每个4S店都不一样,自己去体会

选择这款车的理由

在同等价格上,续航比别的高点,这估计是最大的优势了

购车3个月后评价 | 2021-12-09
17000km
行驶里程
  • 安全带锁定或回卷有问题

    • 座椅-驾驶座-安全带锁定或回卷有问题
    • 座椅-驾驶座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
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